Radlagerschraube hinten 180 Nm und DANN NOCH 180 GRAD?

ist tatsache, funktioniert auch, hab ich schon desöffteren gemacht an diversen VW´s die die Narbeneinheit sammt Radlager komplett neu bekommen.
Neue schraube dürfte ja bei sein

Dass du mit dem Drehmomentschlüssel nicht um 180° weiterdrehen darfst, sollte klar sein, der gibt dann schnell den Geist auf...
Einfach ein starrer Schlüssel und gut ist.

knebel mit meter rohr drauf tuts alle mal, da würd ich jetz nix für anschaffen..

Dein ablauf ist richtig zusammenbau in umgehehrter reihenfolge.
Wirst sehen die 180° gehen besser als du jetz denkst. Dürften so 450-500 newton am ende des tages sein schätz ich ma daher mit meter rohr garkein riesen aufstand.

"Nur" 400 NM ...:D hast schonmal ne Zylinderkopfschraube gelöst die mit 300+ Nm festgefressen ist? (sorry nicht böse gemeint, kann mir nur schwer vorstellen wie jemand mal locker 500Nm Löst (selbst mit ner 1m Verlängerung, zumindest ich hätte da meine Probs^^)

joa hab ich, natürlich ziehse die 400nm nich mim schlappen pillemann, sollte eig kla sein das da durchaus bisschen kraft angewendet werden muss. Aber es is jetz auch kein hexenwerk. Gut so mancher Bürohengst würd sicherlich arge Probleme bekommen - warscheinlich weil er aus verkehrter position drückt bzw zieht.. aber du wirst mir zustimmen wenn ich sage dases mit vernünftigem hebelarm nicht das riesen ding ist

400 Nm...mit einer 1m Verlängerung? Das entspricht einem Zug von ca. 40kg. Kann man auch als Bürohengst schaffen.

also zum lösen hatte ich nen großen schlagschrauber der 450Nm löst und der hatte echt seine probleme

Wie sieht das beim Allrad aus?

Selbe in grün.

okay danke