Habe gerade mein Auto zum Freundlichen gebracht und will gern mal eure Meinung hören.
Symptome: bei der Autobahnfahrt (gemütlich 130 km/h) verliert die Kupplung nach ca 5 Kilometer den Druck. Ich kann das Kupplungspedal dann bis unten, ohne widerstand durchdrücken. Dann bleibt es unten hängen und erst durch mehrmaliges betätigen vom Pedal springt es zurück. Nach der Aktion ist wieder leicht druck da und ich kann so schalten. Wenn ich es dann im Leerlauf noch ca 10 mal drück ist die Druck wieder ganz normal. Im Stadtverkehr wo ich ständig hoch und runter-schalte tritt das Problem nicht auf.
Der Meister sagte es könnte eventuell der Kupplungszylinder oder Zweimassenschwungrad sein. Was meint ihr? Was könnte der Spaß kosten?
