Hallo Leute,
Ich hab folgendes Problem mit meinem Auto,
Es handelt sich um ein
Golf 5 1.6FSI BJ2004
Motorcode:BAG
Wen das Auto paar Std stand und noch kalt ist und man den mal bisschen mehr als normal Gas gibt geht er nachdem man den z.B an der Ampel anhält auf ca 300-400 umdrehungen runter und teilweise auch aus.
Wodran kann das liegen? Soweit ich jetzt weiß ist es meitens nur wen er kalt ist.
Mein Freundlicher wusste kein Rat (nix im Fehlerspreicher) und meinte das der Kabelbaum vom Motor ihrgend wo gebrochen sein kann.
Ein Kollege von mir meinte das es dieses Magnetventil sein kann im Ansaugkrümmer...kann das sein ?
Ich muss dazusagen sagen ich geb den Vollgas bis ca 4000 umdrehungen und dann schalte ich.
An die Leute mit nem 1.6FSI zischt es bei euch auch so stark am Öldeckel?
Ich hab als er mal so bei 300-400 umdrehung lief den Öldeckel aufgedreht und dabei ging die drehzahl sofort hoch und wen ich denn den Öldeckel wieder drauf drehe ...geht er aus oder springt den mit der Drehzahl.
Ich mach bei Gelegenheit mal ein Video
Hoffe mir kann jemand weiterhelfen..da es ziemlich gefährlich ist wen man bei der fahrt auf die Ampel auskuppelt und der aufeinmal aus ist und man im Rollen auf die kreuzung zu rollt.