Wischerproblem

Es gibt bei den Wischern so eine Art Bereitstellung.
Dabei stehen die Wischer ein kleines Stück höher als normal wenn sie aus sind.

Ist denn ein Regen- Licht Sensor verbaut?

Das ist normal und nennt sich Parkposition. Hat nichts mit dem RLS zu tun. Dabei wird die Lippe abwechselnd in der höheren und tieferen Position geparkt um eine Verformung zu verhindern.

Zitat von Mr_Rager

Das ist normal und nennt sich Parkposition. Hat nichts mit dem RLS zu tun. Dabei wird die Lippe abwechselnd in der höheren und tieferen Position geparkt um eine Verformung zu verhindern.

Ah ok das wusste ich nicht.
Mir ist es erst seid dem RLS aufgefallen.
Aber nun ist man wieder etwas schlauer

Solche Sachen erfährt man hier im Forum

Selbst VW kennt einige Sachen an deren Autos nicht

Zitat von turbo_freezer

Wo kann man auf solch Informationen stoßen außer. Sowas steht ja in keiner Bedienungsanleitung.

Genauso wie climatronic. Wenn die Ecotaste gedrückt ist wird der Diesel nicht schnell warm. Weil der zuheitzer nicht arbeitet

AFAIK isses genau anders rum. Wenn du die Heizung benutzt, entzieht das dem Motor die Wärme und dadurch wird er langsamer warm.

Auch auf die Gefahr hin dass wir vom Thema abdriften, aber die ECON taste ist dachte ich v.a. dafür da, den Klimakompressor außen vor zu halten. Sprich es wird nur maximal auf Außentemperatur runtergeregelt.

SIXT - sag ich doch ... hats der Turbofresser doch falsch gesagt

Durch den ECON Knopf wird der Klimakompressor abgeschaltet.

Das mit dem zuheizer habe ich auch schon gehört und getestet

Denke das es etwas schneller geht mit eingeschalteter Klima ....

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Das stimmt
Sobald Econ an ist brauch der Diesel länger.
Habe es schon einige male getestet auf dem Weg zur Uni
Am besten Klima an

Zitat von 2.0 TDI

AFAIK isses genau anders rum. Wenn du die Heizung benutzt, entzieht das dem Motor die Wärme und dadurch wird er langsamer warm.

Nur um das Richtig zu stellen, beim Benziner ist es genau so, er wird schneller warm wenn die Heizung (also auch das Gebläse) komplett ausgeschaltet ist, aber auch nur weil er bei VW keinen Zuheizer besitzt. Der Diesel hingegen wird schneller warm, wenn ECON aus bzw. AC an ist, da in diesem Fall ab unter (ich glaube) 5°C der Zuheizer einspringt.

Um nochmal auf das eigentliche Thema zurück zu kommen, meines Wissens legt er die Kante vor dem Wischvorgang vorsichtig um, einfach um den Verschleiß selber am Wischergummi zu minimieren. Das dies Verformungen vorbeugt glaube ich nicht, da er sie ja jedes mal gleich umlegt.

LG Eike