tachojustierung - nachvollziehbar oder nicht ?

So genau kenn ich mich da nicht aus, aber ich halte das durchaus für möglich. Probleme könnten sich halt in der Werkstatthistorie ergeben, zumal die Serviceintervalle dann nicht mehr passen. Lässt man den Service aber an der freien Werke machen, bestehen da bestimmt Lücken, sodass man mit so einer Nummer durchkommt.

Moin,

In der Regel kann man die Laufleistung auch im Motorsteuergerät sehen, wenn der Kilometerstand geändert wird, dann in der Regel nur im Tacho.

Gruß bigfoot

vw speichert alle in vertragswerkstatt durchgeführten arbeiten zentral in wolfsburg mit km stand und datum, darauf kann jedes vw autohaus zugreifen
einfach letzten eintrag anschauen und km stand vergleichen

Hilft nur nichts, wenn der KM-Stand auf einem Wert nachdem Service zurückgesetzt wurde.

Z. B. Service bei 30k km, Kilometerstand von 55k km auf 35k km, sind zwar nur 20k km, sollte aber beim Leasing ausreichen.

Wenn man den vielen TV-Reportagen zu diesem Thema Glauben schenken darf, dann wird der km-Stand in sehr vielen verschiedenen Steuergeräten abgelegt. Sprich, wenn da jemand manipuliert, dann denke ich, muss er sich schon sehr genau auskennen und sorgfältig arbeiten, dass das nicht doch irgendwie nachvollziehbar ist. Ich gehe auch davon aus, dass der Hersteller das nicht so einfach rumposaunt, wo überall der KM-Stand hinterlegt ist.
Geh doch mal zu Deinem Freundlichen und frag ihn, ob er den Wagen mal genau checken kann auf evtl. Manipulationen.

Es gibt immer einen der besser ist

In der heutigen zeit ises verdammt nichtmehr einfach das auto perfekt zu Preparieren sodass wirklich niemand da nen verdacht haben könnte. Wie gesagt es ist schwierig, und damit verdammt weit weg von unmöglich! Der markt für sowas Boomt doch, und für relativ kleines geld kann man in den niederlanden zb sein auto abgeben für eine komplette Angleichung. In JEDEM steuergerät, schlüssel und wo auch immer der km stand abgelegt ist. Das ganze dauert keinen halben tag und es ist sogar möglich ein neues Serviceheft (fälschung) zu bekommen. Die kriminelle Energie ist so enorm das da vor nix und niemandem halt gemacht wird. In der Oberklasse natürlich noch weitaus mehr als in der mittelklasse, aber auch da kann man sich nur noch relativ wenig zu wirklich 100% vor sowas schützen.
Das der Hersteller natürlich nix darüber rauslässt wo jetz genau der km stand gespeichert ist, ist kla. Nur in soner Hochkriminellen Auto mafia ist sowas denk ich ein paar Stunden arbeit und man hat gewünschte Daten. In der Branche werden nunmal auch zig Millionen illegal verdient. Da kann man auch schonmal was in "forschung und weiterbildung" investieren.

Wie gesagt, es gibt immer einen der besser ist..

Ist doch ganz einfach.Inspektionsheft ansehen und Kilometer vergleichen.Notfalls das AH anrufen,von dem der letzte Eintrag stammt.Die Betrüger mögen den Tacho manipulieren können,aber die Einträge im AH nicht.Wenn kein Serviceheft vorhanden ist,einfach Finger weg.
Soweit ich weiß wird der Kilometerstand unantastbar im Steuergerät hinterlegt.Aber es gibt nichts,was es nicht gibt.

WTF?!

Wenn er das nicht darf dann ist das eindeutig betrug, und ja das ist natürlich nachweisbar.

Warum sollte der Mitarbeiter raus und der Gutachter plötzlich schuld sein?

Der Gutachter kann auch nur aufs KI gucken und den Km stand ablesen..
Dieser wird doch nur von VW beauftragt, den Wagen auf Mängel zu untersuchen..

Ich weiß gar nicht was fürn Kopf du dir darüber machst..

Der Vertrag ist ebend nicht erfüllt, da er mehr km als erlaubt abgespult hat.
Egal ob Tacho zurück gedreht oder nicht.

In diesem Fall ist es eindeutig eine Straftat!
Der km-Stand ist noch in weiteren Steuergeräten gespeichert, die der Hersteller auslesen kann!