So verrückt es klingen mag - ich möchte mir einen DPF einbauen, schon alleine um das Geruße zu minimieren.
Da ich noch einen von den 16V fahre die ohne DPF das Licht der Welt erblickt haben, mittlerweile aber die Leistung von 140 auf zielgerichtet rund 220 Ps mit Turbo- und Einspritzdüsenumbau gestiegen ist, wird ein serien DPF das wohl nicht so sehr mögen.
Wie sieht es denn mit einem DPF aus einem serienmäßig starken Diesel Antrieb aus? Oder gibt es spezielle DPF die höhere Abgastemperaturen aushalten?
Würd mich super freuen wenn jemand ne Idee hat
Grüße,
Sim