AGR Ventil 2.0 tdi: Wie wechseln?

  • Hey,


    ich hab seit 3 Wochen ein kleines unangenehmes Leiden. Mein AGR-Ventil hat kurz vor Weihnachten gestänkert und den Motor ins Notlaufprogramm gebracht.
    Ich war bei VW zum auslesen und der Fehler hieß: "Verdreckung des AGR-Ventils". Nach damaligen zweiten Versuch den Motor neu zu starten, blieb bis heute ruhig.


    Heute kam dann wieder der Fehler von der Motorsteuerung :(


    Ich habe mir jetzt ein orginales AGR (Pierburg) über einen Onlineshop gekauft. Hab so über 100€ gespart, als wenn ich es direkt bei VW gekauft hätte.
    Mein VW Serviceberater hat mir empfohlen, das AGR selbst zu wechseln. Bei VW würde der Einbau mind. 100€ kosten. Da ich mit dem Serviceberater gut kann, hat er mir diesen Weg empfohlen.


    Nun zu meiner eigentlichen Fragestellung, kann mir jemand eine Anleitung zum Wechsel geben?


    mfg

  • schau mal hier nach: KLICK


    Ich habe damals Probleme mit der Saugrohrklappe, da siehst du auch das AGR-Ventil drauf.


    Grüsse

    FR / WT / CH
    VCDS KKL+CAN mit KDataScope, KPerformance und KPower

  • ich hab keinen cent ausgegeben ;)
    von daher war es mir egal =)

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  • schau mal hier nach: KLICK


    Ich habe damals Probleme mit der Saugrohrklappe, da siehst du auch das AGR-Ventil drauf.


    Grüsse


    Hey danke für den Link.


    Nur hab ich jetzt Pech gehabt, dass ich das verkehrt AGR bestellt habe. Ich habe die Motorkennbuchstaben CBDB.


    Ich habe heute versucht, das AGR auszubauen um es zu reinigen, nur hab ich nicht zu viel ausbauen wollen. Das AGR hab ich nicht abbekommen.


    Leider finde ich im Netz keine AGR für meinen Motor :(


    hier mal Bilder von heute:


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    und hier das verkehrte AGR :( Hab heut mit einem Kumpel beim Audi A3 2.0 TDI geschaut, weil er einen Pumpe Düse hat. Bei ihm ist das AGR hinter dem Motorblock und das AGR sieht fast genauso aus.


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    Meine Fehlercode ist:


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