Nabend Leute!
ich habe folgendes Problem mit meinem GTI (Modelljahr 2007; BWA mit aktuell 53.000km) Seit einer Weile kommt aus dem Bereich des Keilriementriebes ein rythmisches Quietschen/Zwitschern wenn der Motor kalt ist. Sobald er warm ist, ist auch das Geräusch weg.
Zunächst wurde vermutet, dass es vom Lichtmaschinenfreilauf kommt woraufhin ich das Teil samt Keilriemen gewechselt habe. Ergebnis: Kein Ergebnis, Geräusch noch da. Habe dann noch die Spannrolle gewechselt, auch das brachte keinen Erfolg.
Mein Schrauber (freie Werkstatt, Werkstattmeister, war jahrelang bei VW tätig) ist sich nun recht sicher das die Wasserpumpe der Übeltäter ist. Er will sich morgen bei VW schlau machen ob da eventuell noch was über Kulanz geht. Falls ja, so sagt er, würden die wenn überhaupt nur die Wasserpumpe tauschen. Was meint Ihr, lieber etwas mehr Geld in die Hand nehmen und gleich den Zahnriemen mit wechseln lassen? Eigentlich hat das ja noch knapp 130tkm Zeit...
oder gar mit dem Quietschen leben? Kann es ein eventuelles Blockieren der WaPu zur folge haben?
Ich habe beim Durchstöbern der SuFu-Ergebnisse ein paar Threads gelesen in denen einige User hier Probleme mit ihrer WaPu im 1,4er TSI hatten. Allerdings nicht wie bei mir schon im Leerlauf und bei kaltem Motor, sondern immer bei ca 3500rpm. Dann wohl auch nur ein kurzes Quietschen.
Danke schonmal für eure Antworten
da habe ich wohl ein anderes problem 