Ich habe vor, in den nächsten zwei Wochen das Getriebeöl meines Golfs zu wechseln.
Wo die Ablaßschraube sitzt, ist soweit klar. Nur wo wird das frische Öl dann anschließend eingefüllt? Gibt es sonst noch etwas besonderes zu beachten?
Zur Info: 1,4 TSI 140 PS mit mit 6-Gang-Handschaltgetriebe, Kennbuchstabe JXP.
Getriebeölwechsel am 1,4 TSI
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. -
Das kann tricky sein, meine Eltern haben es bei ihrem Touran machen lassen und da gab es einige Probleme, denn es kam mehr Öl raus als wieder rein ging. Die örtliche VW Niederlassung wie auch VW selbst wussten kein Rat, alles was sie rausgestottert haben war "Lebenszeitfüllung, das braucht man nicht wechseln". Unser Mechaniker hat es doch irgendwie hinbekommen. Habe mir damals noch ein paar Unterlagen besorgt und musste feststellen, dass im Touran das Getriebe (wenn ich mich recht entsinne) 15° Neigung eingebaut wurde, ergo man muss beim Getriebeölwechsel den Wagen vorne anheben, sodass sie Neigung erreicht wird.
Beim Öleinfüllen gibt es wohl 2 Methoden, die Eine ist eine Pumpe zu verwenden die das Öl herein pumpt. Die Getriebeöle von z.B. Liqui Moly werden jedoch schon in einer Flasche geliefert mit der man es einfüllen kann, an ihrem Ende wird ein Schlauchansatz angebracht.
Denke beim Golf ist es wohl etwas einfacher, aber wollte dich zumindest au die Eventualitäten vorbereiten.
LG Eike
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Laut Touran-Forum wird das neue Öl über die Bohrung für den Schalter für den Rückfahrscheinwerfer eingefüllt, da dieser höher als der Füllstand liegt.
Werde mir das in den nächsten Tagen mal anschauen und dann hier berichten.Das klingt ja wirklich interessant, bin gespannt was du da noch herausfinden kannst, bei mir steht nämlich auch der Getriebeölwechsel an.
LG Eike
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getriebeölwechsel?! ernsthaft?! da ist bei meiner mühle 153tkm lang nichts gemacht worden
flutschen die gänge dann wieder besser? und mal nebenbei quitscht meine kupplung beim einkuppeln, kann man da auch was machen?! -
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Laut Touran-Forum wird das neue Öl über die Bohrung für den Schalter für den Rückfahrscheinwerfer eingefüllt, da dieser höher als der Füllstand liegt.
Werde mir das in den nächsten Tagen mal anschauen und dann hier berichten.
Gibt es von dieser Stelle Bildmaterial?
Wüsste sonst so nicht wie ich den Einfüllstutzen finden sollte. -
getriebeölwechsel?! ernsthaft?! da ist bei meiner mühle 153tkm lang nichts gemacht worden
flutschen die gänge dann wieder besser? und mal nebenbei quitscht meine kupplung beim einkuppeln, kann man da auch was machen?! -
Schau dir mal an, was da aus deinem Getriebe rauskommt. Das was aus unserem Touran rauslief hatte nach ~65tkm nicht mehr viel mit Öl gemeinsam.
Die Gänge gehen danach meiner Meinung nach spürbar besser rein. Glaube aber ein Quetschen der Kupplung wird man damit nicht beseitigen können.
LG Eike
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oha heftig. zum glück habe ich urlaub, mal gucken was der
morgen dazu sagt na gut das war mir klar mit der kupplung
aber halt nebenbei bemerkt, ob man da was regeln kann?! -
Weisste schon welches Öl du verwenden wirst? Das original Öl?
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Zitat
meine kupplung beim einkuppeln, kann man da auch was machen?! -
Das hab ich auch seit dem ich eine Unterbodenwäsche gemacht hab nach dem ganzen Salz auf der Straße. Ich war auch schon bei VW damit und der Meister meint es sei ein Golf 5 bekanntes Problem, unterm Auto müssen die "Gangseile" geölt werden.
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Ich nehme Addinol GH 75W90.
Ist das auch für Transaxle geeignet?
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Ölwechsel ist erledigt, einen großen Unterschied zu vorher merke ich beim Schalten zwar nicht, aber wenn ich mir das Öl angeschaut habe, dass nach nichtmal 60000 km aus dem Getriebe kam, ist der Ölwechsel sicherlich kein Fehler...
Hier mal meine Anleitung: [Motor] Getriebeöl wechseln
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