Christophs neuer (Alltags-)Traum: United Grey GTD

  • Farbe, Fahrwerk, Felgen - ein Traum!

  • Die maximale Tiefe, außerhalb von dem, was der TÜV erlaubt sieht tausendmal besser aus :thumbup: .


    Ich würde nur noch mit 31/31 fahren :thumbup: .


    Sieht einfach viel bulliger aus.

  • Wow echt geiler GTD :love:


    so ähnlich würd ich mir den auch machen :thumbup: vor allem sehr stimmig !

  • Dein GTD steht echt super da :thumbup:
    Die BBS sind ja einfach ein edler Klassiker, die passen einfach perfekt :love:
    Mit der Tiefe, joa ist schick ^^
    Aber mir bestätigt das mal wieder das ich nen tiefes Gewinde brauche :D

  • Danke :)


    Die maximale Tiefe, außerhalb von dem, was der TÜV erlaubt sieht tausendmal besser aus :thumbup: .
    Ich würde nur noch mit 31/31 fahren :thumbup: .
    .

    Ich fahre (leider) nicht auf 31/31, das wäre nur das absolute Maximum bei dem Fahrwerk . Bissl Restgewinde und Restfederweg sind schon schöner :D Wird dann auch langsam eng mit Originalkotis und den Wurstpellen...

    Mit der Tiefe, joa ist schick ^^
    Aber mir bestätigt das mal wieder das ich nen tiefes Gewinde brauche :D

    Bin gespannt, was du dir für ein Fahrwerk holst und vor allem wie tief du dann im Alltag drehst ;)


    Konnte am WE 2x Testfahrten mit den H&R tief machen, einmal auf Anschlag und einmal etwas tiefer als bei mir (und ordentlich Restgewinde) und beide waren härter als das KW und somit ist die kurzfristige Spinnerei das Fw nochmal gegen was Tiefes zu tauschen vorerst beendet, vor allem da Originalkotis bleiben sollen...

    Gruß Christoph


  • Achso auf dem Bild ist das gar nicht 31/31?
    Oder auf dem Bild schon nur fährst im Alltag etwas höher?
    Denn wenn das 31/31 ist auf den letzten 2 Bildern, dann will ich doch noch etwas tiefer so auf 30cm dann, mal sehen...
    Ich bin im mom beim IS-Racing Gewinde hängen geblieben...
    Naja so ist das eben bei dem tiefen Gewinden, die sollten auch härter sein, besser ist das sonst reißt man sich alles weg wenn man tief fährt und es dann noch einfedert.


  • Einfach die Originalen dezent verbreitern ;)

    [b][size=8]Gruß Martin

  • Einfach die Originalen dezent verbreitern ;)

    So dezent wie deine ? :thumbup: Kotis sind schon leicht verbreitert und die Kante ist auch seit Freitag komplett angelegt, Radhausschale war ja schon ausgeschnitten.
    Vorher war das Fahrwerk auf 32,5 und 32cm, jetzt auf 31,5 und 31cm. VA wäre noch etwas mehr als nen halber cm möglich, hinten ist er auf Anschlag :
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    Werde zwar versuchen das so "tief" eintragen zu lassen (zur Sicherheit :whistling: ), wird aber anschließend wieder hochgedreht, weil es so einfach nicht fahrbar ist (bezogen auf den Komfort). Tiefere HA Federn gibt es leider auch nicht, so dass es diese Saison so reichen muss und dann eventuell im Winter gekürzt wird...


    Winterräder wurden gestern auch abgeholt :thumbup:
    [Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/user/130610/temp/bmg5zmeo.jpg]

    Gruß Christoph

  • Mit den .:R-ückleuchten sieht das echt top aus. Bei der "Tiefe" hast du doch Höhenangst oder nicht ;) hehehe... ;)


    Schicke Winterräder!! :) 18" ? Von welchem Hersteller sind diese?

  • Mit den .:R-ückleuchten sieht das echt top aus. Bei der "Tiefe" hast du doch Höhenangst oder nicht ;) hehehe... ;)


    Schicke Winterräder!! :) 18" ? Von welchem Hersteller sind diese?


    Hehe ja irgendwie will man trotzdem immer tiefer, wobei mir das gestern live schon ganz gut gefallen hat. Hätte ich nie von mir gedacht beim Gewinde, beim Airride konnte man im Ernstfall ja noch hochpumpen..


    Sind Originale vom RS3 8*18 ET50

    Gruß Christoph

  • Ah okay. Kannte nur die grauen und schwarzen Rotoren. Wieder was gelernt. :D
    Die sind doch Top für´n Winter und schön pflegeleicht :thumbup:
    Lebt der Schgoda eigtl. noch oder schon weg?

  • Dafür, dass du eigentlich kaum was am GTD machen wolltest, legst du aber schon wieder ordentlich los... :D


    Gefällt mir auf jeden Fall sehr gut, weiter so... :thumbup:


  • Die sind doch Top für´n Winter und schön pflegeleicht :thumbup:
    Lebt der Schgoda eigtl. noch oder schon weg?


    Der Skoda lebt noch, steht aber weiterhin zum Verkauf. Werde die Rotoren wohl mal probestecken, vll. hol ich mir aber auch VW Felgen in 7,5*18 ET51, da diese dann auch mit dem Fahrwerk ohne weitere Eintragung gefahren werden können.

    Dafür, dass du eigentlich kaum was am GTD machen wolltest, legst du aber schon wieder ordentlich los... :D


    Gefällt mir auf jeden Fall sehr gut, weiter so... :thumbup:

    Stimmt eigentlich schon wieder zu viel, zumindest für die Zeit :D



    3 Bilder vom Treffen in Weyhe:
    [Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/user/130613/temp/hrg4uszd.jpg][Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/user/130613/temp/z3et934h.jpg][Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/user/130613/temp/s7fiy7cg.jpg]

    Gruß Christoph

  • Schöne Bilder... :thumbup:


    Wie war's denn dieses Jahr so in Weyhe? Ich konnte ja leider nicht dort sein. :(

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