Valeos gehen nicht? Codierungsproblem?

Moin

bin am verzweifeln. nachdem ich den dectane schrott nun wieder aus meinem auto verbannt habe, stehen ich vor einer erneuten krise.
ich habe mir die valao led rücklichter gekauft in der hoffnung , dass damit endlich ruhe ist.
eingebaut und direkt wieder nur probleme. nicht nur das sie innen total nach außen abstehen, die äußeren ringe gehen nicht.

die passgenauigkeit ist erstmal zweitrangig, das krieg ich denke ich hin. aber das die ringe nicht funktionieren, das versteh ich nicht.
vcds ist vorhanden und einsatzbereit. ich habe bei meinen dectanes irgendwas reincodieren müssen damit die innenteile funktionieren.
ich weiß nur leider nicht mehr genau was.

hat jemand ne codierung für mich parat, damit ich das erstmal ausschließen kann?
kurioserweise, wenn ich das auto aufschließ gehen die äußeren ringe ganz kurz an und dann sofort wieder aus. im fehlerspeicher steht dann "lampe für schlußlicht li+re - fehler im stromkreis"
müssen die vielleicht über das bordnetz gedimmt werden? erkennt er überstrom?

ich könnt ausrasten

das problem ist, ich habe die originalcodierung nicht mehr :D.

die kaltlichtdiagnose muss raus für die valeaos? echt?

also rauscodiert habe ich das definitiv nicht, bei den dectanes hats ja auch funktioniert.
ich glaub eher, dass das standlicht gedimmt werden muss über das stg.
soweit ich mich erinnere ist bei den originalen das standlicht ja der äußere plus der innere kreis.
nur ist im äußeren kreis ne 21 watt lampe und im inneren ne 10 watt.
damit nun aber die äußere in der gleichen stärke wie die innere leuchtet ist die glaube ich gedimmt.
erst beim bremsen wird die dann mit vollen 100% angesteuert

könnt ihr meiner theorie folgen? deshalb denke ich auch, das stg erkennt zuviel strom, weshalb sie kurz angehen und sofort wieder aus.

treffen können wir uns auch, aber das sollte schnellstmöglich erledigt sein, ich fahr morgen etwas weiter weg

Ich kenne das blitzen der Kaltlichtdiagnose. Tun aber keine meiner lichter, auch meine LED KZB nicht. und die haben keinen widerstand parallel oder sowas.
hab übrigens nen 30byte highline steuergerät.

eintrag im fehlerspeicher ist wie gesagt "Lampe für Standlicht li+re - Fehler im Stromkreis"
und die gehen ja kurz an wenn ich aufschließe und CH angeht, nach eienr sekunde aber sofort wieder aus.
damit schließe ich aus, dass die scheinwerfer kaputt sind.

ach ja, kaltlichtdiagnose habe ich rauscodiert, immernoch das gleiche.

edit: ok dann sind da zwei 21 watt lampen drin. aber definitiv muss da was codiert werden.
ich gehe noch mal zum auto und schaue , eventuell ist das wirklich auf 0% codiert.

ohje. bitte steinigt mich nicht.

tatsächlich war die dimmung der standlichter bei 0% .
ich ginge davon aus das 0% bedeuted nicht gedimmt.
aber in dem falle heißt das wohl 0% = aus.
ich habs jetzt mal mit 25% probiert und ich denke mal so ists original auch oder?

ich danke euch trotzdem für die schnelle und erfolgreiche hilfe.
ihr seid die besten :D.