Pin Belegung und grundsätzliche Fragen: Elektrische Fensterheber

  • da fliegt keine sicherung wenn die scheibe oben angekommen ist.


    der motor blockiert einfach und läuft nicht weiter.

  • aber dann läuft doch der motor bis zum schluss mir voller leistung. Das haut dir doch dann regelmässig die aufnahmen der scheibe kaputt. ?(

  • hinten die wirds überleben. und vorne die bekommt bei mir eh sofort den reperatursatz verpasst.


    am ende hat der motor so oder so nichtmehr die volle leistung, weils für ihn immer schwerer wird die scheibe durch die gummi's zu schieben.


    habe bisher aber auch nur hinten links den eingebaut. aber der funktioniert schon wunderbar :)

  • Also Leistung hat der auch auf den letzten zentimetern noch ohne Ende. Mit ausgeschalteter Kraftbegrenzung, kann man damit noch nlocker ne Gurke köpfen.


    OT on
    Brauchst die Steuergeräte für vorn noch? :D
    OT off

  • wer seinen körperteile da raushängt, der isses selbst schuld ;)


    Nein die steuergeräte wollte ich eigentlich verschärbeln. aber ich weiss netmals was die wert sind :O


    mach mir ein angebot das ich nicht ausschlagen kann und du bekommst alle 4, dann haste sogar die 2 von hinten auf reserve ;)

  • Hier ein paar Fotos, von der ganzen Nachrüstgeschichte ;)



    Mein momentaner Arbeitsplatz, an dem das "Steuergerät" programmiert wird, etc...
    [Blockierte Grafik: http://www.systecnet.com/benny/efh/arbeitsplatz.jpg]



    So sieht ein komplett zerlegter Motor aus, die Pfeile zeigen auf die 2 Kontakte über die der Motor gesteuert wird.
    [Blockierte Grafik: http://www.systecnet.com/benny/efh/motor_zerlegt.jpg]



    Der erste fertige Motor, mit 2 angelöteten Kabeln und wieder zusammengebaut.
    [Blockierte Grafik: http://www.systecnet.com/benny/efh/motor_fertig.jpg]



    Alle 4 Motoren fertig montiert.
    [Blockierte Grafik: http://www.systecnet.com/benny/efh/motoren_fertig.jpg]



    Wie gesagt, ein Motor ist schon eingebaut, hat auch alles problemlos geklappt.

    Einmal editiert, zuletzt von Dem0n2002 ()

  • Nun sind alle motoren drin und es klappt auch alles.


    Für die Low Budget Freunde die sich elektrische Fensterheber auf Originalbasis nachrüsten wollen hier die Teile die ihr benötigt:


    In Klammern sind immer die Preise von R-A-R (http://www.r-a-r.de)


    Motoren:
    1J1 959 801 C Links (65,00€ - 80,00€) alternativ vom A3 8L4959801A (50€)
    1J1 959 802 C Rechts (65,00€ - 80,00€) alternativ vom A3 8L4959802A (50€)


    Aggregatträger hinten:
    1J4 839 461 C Links (30,00€)
    1J4 839 462 C Rechts (30,00€)


    4 Wippschalter Ein/Aus/Ein 2-Polig z.B.:
    http://www.conrad.de Artikelnummer: 700258 - 62 (3,55€ Stück)


    Schaltlitze 0,7mm² z.B.:
    http://www.conrad.de Artikelnummer: 481039 - 14 (10,95€ für 100m)


    Außerdem passendes Werkzeug:
    Lötkolben
    Lötzinn
    10er Ratsche
    20er und 30er Torx
    Diverse Zangen und Schraubendreher
    Abisolierzange

    7 Mal editiert, zuletzt von noone ()

  • mhm, schaut ja ned übel aus. aber für die meisten ist's wohl einfacher sich die motoren vom A3 oder Polo zu besorgen ?(


    Hast du eigentlich schon was wegschicken können? :))


    Und nochwas. Warum lässt du nicht einfach deinen Account ändern?


  • welche schalter hast du benutzt?

  • Zitat

    Original von MacBeth


    welche schalter hast du benutzt?


    ich selbst habe garkeine benutzt ;)


    ich werde euch aber gleich die passenden raussuchen. bin jetzt aber erstmal kurz weg, ich melde mich dann später nochmal!

  • wenn einer noch 2 fensterhebermotoren sucht! (für golf 4 BJ 2002)


    hab noch 2 für vorne ;) sind im perfektem zustand ;)


    cu eddie

    Biete Codierungen für VAG Fahrzeuge im Bodenseeraum an (VCDS HEX-COM+CAN)

    Einmal editiert, zuletzt von bigeddie2000 ()

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