Dringend Verstärkerkauf Empfehlung????

Ich würd dir entweder LrX oder Alpine V12 empfehlen....

Willst Du damit nur das Frontsystem betreiben oder noch mehr? Ansonsten frag ich mich, warum er Dir ne 4-Kanal verkaufen möchte ....

Falls es doch ne 4-Kanal werden soll, gibts jetzt auch von Helix ne "Dark Blue 4" ... liegt auch so bei 199€.

Bei 4x60 Watt RMS wirst Du noch ohne Cap auskommen, würde ich sagen.

Ein Powerkab ist eine zusätzliche Leistungsreserve bei höheren Lautstärkepegeln und funktioniert wie eine Batterie, die im Bedarfsfall zusätzlichen "Saft" an die Endstufe abgibt, damit das jeweilige System/Woofer exakter, präziser und einfach sauberer spielen kann wie es ohne den Cap nicht der Fall wäre. In der Regel ein Cap pro Endstufe. Ist so eine Art Turbolader für die Endstufe.

Vierkanal fürs Frontsystem, wobei Du Hoch/Mittel/Tief getrennt ansteuern solltest. Ansonsten eine reine Zweikanal für den Sub. Beides sollte 2 Ohm stabil sein. Im übrigen sind 50 Watt nicht gleich 50 Watt. Auf den meisten Endstufen stehen ganz ideale Werte drauf, vom Innenleben sind das aber die reinsten Krücken mit vielleicht 15 Watt Sinus effektiv.

Gib lieber was mehr aus. Hole Dir z.B. eine Genesis Profile Four. Preis ab 450 €. Die modifiziere Profile Four liegt bei 570 €.

Man sollte im Leben nur einmal Endstufen kaufen (eine Zweikanal und eine Vierkanal), eben welche von Genesis - die nimmt man dann aber auch in jeden weiteren Wagen mit, den man sich später mal kauft. Sind zwar teuer, dafür gibt es aber auch keinerlei Kompromisse. Und wer will schon Kompromisse?!

Du brauchst so einen Adapter. Von Mini-Iso auf Cinch. Von dort aus gehst Du mit einem normalen 4-Kanal oder 2 normalen 2-Kanal Cinchkabeln (mit Remoteleitung natürlich) zur Endstufe.

Vergiss "4. Masseleitung vom Verstärker zum Massepunkt" nicht

Am besten kaufst Du Dir erstmal ein Endstufen Anschlussset mit 10 oder 20 mm² Querschnitt. Dadrin enthalten sind meistens 5m rotes Strokabel mit einem Sicherungshalter und einer Sicherung, 1m schwarzes Stromkabel und ein 2-Kanal Cinch Kabel mit Remote-Steuerleitung.

Dann verlegst Du von der Batterie das rote Stromkabel mit angebautem Sicherungshalter (muss innerhalb von 15cm nach dem Batterieabgriff eingebaut werden) nach hinten zur Endstufe ... oder wo Du die auch einbaust. Dann verlegst Du das Cinchkabel vom Autoradio zur Endstufe. Die Cinchkabel schliesst Du an den Vorverstärkerausgang vom Radio an, genauso die Remote-Steuerleitung (die sorgt dafür, dass die Endstufe auch nur angeschaltet wird, wenn Du das Radio anmachst). Von der Endstufe reicht dann das kurze schwarze Kabel, mit dem Du zu einem Massepunkt der Karosserie gehst (bei den Gurtschlössern kannst Du da die Schraube verwenden). Et Voila ... Endsatufe eingebaut und angeschlossen. Jetzt fehlen nur noch die Lautsprecherkabel von der Endstufe zu den Lautsprechern in den Türen und dann bist Du auch schon fertig mit Strippen ziehen.

Den Adapter brauchst Du trotzdem, da Dein MFD keine Cinchausgänge hat, sondern halt Mini-Iso.

So ein Kabelset findest Du auch da. Dann fehlt Dir nur noch ein zweites Cinchkabel.

Gib lieber ein wenig mehr aus für das Kabelset. Die billigen Stromkabels lassen sich meistens schwer verlegen, da diese Kabel aus "wenigen grossen" Einzellitzen besteht, welches das Kabel unflexibel macht. Ausserdem ist ein Kabel mit "vielen kleinen" Einzellitzen generell besser ... von den mechanischen, als auch von den elektrischen Eigenschaften her.