LED Tagfahrlcht schaltet nicht mehr ab wenn man auf stand bzw abblendlicht schaltet

Pin 10 am Stecker vom Scheinwerfer ist das Kabel fürs Standlicht. Allerdings wenn du das + Kabel vom TFL auf die Batterie geklemmt hast müsste es eigentlich rund um die Uhr an sein. Das muss an Zündplus

Sicherungskasten im Innenraum ist ne gute Stelle, weil man da dann das TFL auch gleich noch absichern kann
Der befindet sich an der linken Seite deines Amaturenbretts

Zitat von Matze90

Pin 10 am Stecker vom Scheinwerfer ist das Kabel fürs Standlicht. Allerdings wenn du das + Kabel vom TFL auf die Batterie geklemmt hast müsste es eigentlich rund um die Uhr an sein. Das muss an Zündplus

Vorsicht mit solchen Tipps, wenn man nicht weiß, um welche Tagfahrleuchten es sich handelt!
Es gibt unterschiedliche Anschluss- bzw. Ansteuerungsarten bei Tagfahrleuchten!

Die eine Sorte wird an Zündungsplus und Standlicht angeschlossen.
Hier bekommen die TFL Strom, wenn die Zündung an ist, und das Standlicht gibt den Impuls zum Abschalten.

Die andere Sorte wird tatsächlich an Dauerplus und Standlicht angeschlossen.
Die Schaltung erfolgt hier durch die Spannungsschwankungen beim Starten des Motors (sowie das Standlicht zum Abschalten der TFL).

Solange wir also nicht wissen, um welche Tagfahrleuchten es sich explizit handelt (Hersteller, Typ), können nur sehr bedingt Ratschläge zum Anschluss gegeben werden.

Tagfahrleuchten von Philips gehören normalerweise zu denen, die an Dauerplus, Masse und Standlicht angeschlossen werden, die Schaltung erfolgt hier wie bereits erwähnt über Spannungsschwankungen beim Motorbetrieb.

Der Anschluss von Dauerplus und Masse sollte ja klar sein.
Das Standlicht müsste, sofern ich mich recht erinnere, ein grau/rotes Kabel am Stecker der Scheinwerfer sein (Pin 10), kann man notfalls auch an dem Kabel anzapfen, das direkt zur Birne führt.

Aber mal so nebenbei:
Du schreibst ja, die TFL gehen nicht mehr ab, meinst du nun nur, wenn du das Licht einschaltest, oder generell (also auch beim Abstellen des Motors)?

Wenn das Problem nur beim Einschalten des Lichts besteht, liegt das am fehlenden Signal von dem Anschluss am Standlicht.
Wenn es generell nicht mehr abgeht, dürfte das Problem eher bei der Steuerung der TFL liegen, in dem Fall müsstest du dich an den Hersteller wenden.

Die Kabel bis zum Stecker von VW wo dann die Xenon Looks dran sind, ist aber immer noch das gleiche. Einfach Pin 10 abgreifen und gut is