Golf 6 R - Bremsanlage

Im Prinzip fällt es auch niemandem auf, wenn die nicht eingetragen ist. Weis ja nicht jeder was welches Auto für ne Bremse hat, aber falls mal was passiert und die ist nicht eingetragen bist du der dumme
Mein Tüv Prüfer hat mir gesagt das die per Einzelabnahme abgenommen werden muss, da es ja kein Gutachten dafür gibt. Er hat auch bei nem Bekannten auf dem ED 30 die TTRS eingetragen. Da hat er auch vorher gecheckt ob es bei der TTRS noch der Gleiche HBZ ist. Und da die gleich sind hat er die dannn problemlos eingetragen.

[quote='MrTempah','index.php?page=Thread&postID=1919144#post1919144']Dann hat mein Tüver keine Ahnung oder ihm wars egal
aber danke für die info, lass ich dann doch bei gelegenheit eintragen ^^[

Bei Gelegenheit stell es dir nicht so leicht vor!
Einzelabnahme nur bei TÜV und die kosten sind nicht ohne!
Da du ja nichts an papiere vorweisen kannst!

Kosten belaufen sich auf ca 150€ für die Einzelabnahmen.
Und ich habe Glück, da der Prüfer das ganze Prozedere bereits bei dem Bekannten durch gemacht hat. Un da hat er alles geprüft und gecheckt.
Also wirds schon was umständlicher.
Muss meine Bremse auch demnächst eintragen lassen, wenn die am Wochenende drunter ist

macht mal nen ruhigen

Also hatte mich da schon vor längerer Zeit mit beschäftigt - hoffentlich habe ichs noch richtig im Kopf

alle: 1.4er, 1.6er und 1.9er haben als Handschalter die A-karte, weil dort der Klemmendurchmesser 50mm beträgt und die GTIBremsen und größer haben den 55mm Durchmesser. ( Beim DSG wurde eine 55er verbaut)
Umrüstung auf die 55mm wäre sehr Kostenintensiv, da der Umbau weit aus komplexer ist als man denkt.

Ansonsten ist ab 2.0 TDI/FSI via plug and play möglich größere Bremsen zu Montieren, da diese die 55er haben.

Dann noch vom TÜV abnehmen lassen und fertig

Zu finden in der SUche

Zitat

hatte dasselbe auch schon vor... habs aber verworfen das der Aufwand bzw. die Kosten sehr hoch sind.

Was du brauchst ist ein neues radlagergehäuse, radlager und n haufen
kleinkram, ne neue Bremsanlage (da würd ich gleich was größeres nehmen
als die von GTI)

achja, und neue Stoßdämpfer brauchst auch noch, da die 280er bremse eine
FSIII anlage ist und nur die 50er aufnahme hat... mit nen anderen
radlagergehäuse biste dann bei 55...

gruß

Alles anzeigen

Der Klemmdurchmesser hat doch nur was mit der Federbeinaufnahme zu tun.. Weshalb sollte dann der Bremssattel und Scheibe nicht drann passen?
Auser die haben andere Abstände.
Achsschenkel sitzt doch erst dahinter. und darin steckt das Federbein.
[Blockierte Grafik: http://shop.ahw-shop.de/images/articles/cf8f6adacd9b0c0be2ea8593939d6752_5.jpg]

Zitat von SaschaR88

Der Klemmdurchmesser hat doch nur was mit der Federbeinaufnahme zu tun.. Weshalb sollte dann der Bremssattel und Scheibe nicht drann passen?
Auser die haben andere Abstände.
Achsschenkel sitzt doch erst dahinter. und darin steckt das Federbein.
[Blockierte Grafik: http://shop.ahw-shop.de/images/articles/cf8f6adacd9b0c0be2ea8593939d6752_5.jpg]

KLemmendurhcmesser war nicht von belang- hatte mich da vermacht. liegt auch schon nen gutes jahr her

Dann kannst du beruhigt sein MrTempah Kannst die R Bremse verbauen

Zitat von SaschaR88

Dann kannst du beruhigt sein MrTempah Kannst die R Bremse verbauen

daran glaube ich noch nicht...

Zitat von GolfGti94

Ich habe auch mal ne frage dazu. Habe leider von diesem Thema nicht so die Ahnung. Meine Bremsen sind durch Und brauch neue.
kann ich bei meinem "kleinen" 1.6FSI ohne probleme die Bremsanlage vom 5er GTI montieren?! Oder muss man da was anpassen etc..?

Gruß Luca

man beachte das der achsschenkel die 55mm aufnahme haben muss.
mit der 50er wird das meines wissens nichts

oh oh oh gefährliches halbwissen.

try and error, wer hier auf die leute hört...

Passt nicht bei Fahrzeugen mit 50er Federbein. Nicht wegen dem Federbein, sondern wegen den Radlagern und den Achsschenkeln. Will man die große Bremsanlage muss man den Achsschenkel, Federbein, Radlager tauschen damit es passt. Alternativ Adapter bauen, sodass die Bremse von den Lochabständen passt.

Gruß
Dimi