Größere Felgen = mehr Verbrauch??

....das dich der Mehrverbrauch (wenn man einen R32 fährt) beim Umstieg auf 19 Zoll überhaupt interresiert ist mir nicht klar, aber gut.

Ja, natürlich kannst du durch eine leichtere 19 Felge den Mehrverbrauch einer schweren 18er erreichen, aber das ist alles so minimal das es in der Realität fast keine Rolle spielt. Erst recht nicht beim R 32.

Dein rad wird nicht größer dadurch.Du vergrößerst zwar den Durchmesser der Felge,verringerst dafür aber den Querschnitt des reifens insofern bleibt der Abrollumfang der selbe.Wenn du also eine sehr leichte 19 Zoll Felge nimmst kann sich das Radgewicht auch verringern....

Der höhere Verbrauch wird durch mehrere Faktoren beeinflusst, wie z.B. Gewicht und Breite der Felge und Reifen.
Wenn du einen 185er fährst und einen 225er, hast du mehr Fläche, die erst einmal in Bewegung gesetzt werden muss. Stichwort Trägkeit und rotierende Masse

Dazu kommt noch das Gewicht der Felge, das normalerweise höher wird, wenn man die gleiche Felge nimmt.
Wenn du jedoch eine leichte 19" nimmst, wird der Unterschied marginal ausfallen.
Ich habe bei meinen 15" Winterreifen auf die 18" keinen Unterschied gemerkt - hier liegt der Gewichtsunterschied pro RAD bei 2 Kg.

Golf 5, 1,6L
Von 16" auf 19" = +1L

Mfg Max
Gesendet von meinem S3

Die WH12 AS wiegt in 18" 13 Kg

Es kommt auf das Gewicht der Felge und des Reifen an.
Es gibt sogar leichte Reifen.
Meine 20" Rotor mit Kumho Felgen sind um einiges leichter als die 19" Detroits mit Hankook.

Zitat von Roehrle

Die Wheelworld Felgen haben so weit ich weiß auch ein zimlich hohes Grundgewicht? Mein ich mal gelesen zu haben

Meine WH18 18x8 mit Continental Contact 5 225/40/18 wiegen etwa 22Kg.

Marcel5337 hat es auf den Punkt gebracht!
Das Gewicht macht schon einiges her, sparen (an Sprit) tut man auf jedenfall mit OZ´s oder Team Dynamics etc., da diese sehr leicht sind...
Halt gewichtssache

Also ich kann aus eigener Erfahrung sagen, daß ich von 16" Mugellos auf 18" Charleston (beides Sommerräder) einen Mehrverbrauch von ca. 0,7l habe.

Also brauch mir hier keiner erzählen, daß man von 15" zu 18" keinen unterschied merkt. Vorallem wenn man bedenkt, daß man in dieser Konstellation (195 zu 225) schon satte 3cm mehr auflagefläche auf der Straße hat.

So ist es!
je größer die auflagefläche und radlauf, desto mehr kraft wird benötigt, den Körper,in dem fall das auto vorran zu bringen.
Das hat zur Folge, dass der Verbauch steigt

Da hat wohl jemand nicht in Physik aufgepasst:

Hier wirkt das 1. Newtonsches Gesetz: F (Kraft) = m (Edanziehungskraft) * a (Masse)
Folglich: Je mehr Masse ein Auto besitzt, dazu tragen auch die Felgen bei(!!), desto mehr Kraft braucht das Auto um sich zu bewegen!
Die Kraft liefert der Tank!

Edit: Es ist das 2. Newtonsches Gesetz und ist: F(Kraft) = a(Masse) * m(Beschleunigung)