Wer hatte schon einen Getriebe Schaden?

Hatte den gleichen Getriebeschaden und 100% Kulanz bekommen, siehe HIER! :))

Ich auch bei einem DUW Getriebe die haben im Getriebe irgendwas genietet anstatt es zu verschrauben habe ich mir sagen lassen und das soll bei allen Getrieben mit dem Anfangsbuchstaben "D" sein.

Hatte auch nen Getriebeschaden bei nem 1.6er mit nem DLP Getriebe. Bei etwa 100.000 km. Keine Kulanz oder sonstwas, weil die Laufleistung zu hoch war und das Auto (Bj. '98 ) zu alt.

Das Differenzial ist genietet. Die Nieten lösen sich dann irgendwann und mahlen schön im Getriebe rum. Bei mir war dann auch ein Loch im Gehäuse.

Nima (SiPiYou) hatte auch nen Getriebeschaden (selbes Phänomen) bei nem DUU Getriebe.

Gruß,
Micha

Bei mir waren es nur 72.000 km und 12.97 Bj. aber auch keine Kulanz. Bei 2/3 der Getriebe fliegt drin was weg und zerfetzt das GEhäuse und das war es dann.

Naja bei VW hätte mich das Getriebe mit einbau 2200€ gekostet und ich habe mir das Getriebe mit Öl für 1100€besorgt und der einbau wurden gegenüber gemacht mit neuer Sachskupplung nochmal 343€ (nachbarschaftspreis)

Hatte mit meinem auch Getriebeschaden bei 55.000, war nicht ganz so lustig.
Hat sich wie irgendein Niet gelöst und ist durchgeschlagen man konnte den kleinen Finger reinstecken. Der Herr vom freundlchen fands auch interessant. Ging aber 100% auf Kulanz, seit dem keine Probleme mehr gehabt...

Bei meiner Freundin wars nen 1.4er in nem Polo.
Hatte irgendwas um die 40tkm runter und war knapp 3 Jahre alt. Ergebnis
länger Telefonate 100% Kulanz auf Material
und 50% auf den Einbau.

Hab auch einen 1.6 AKL, Getriebe weiß ich nicht. Auf jeden Fall wars nach 12.000 !! soweit hin, dass ich nichtmehr rückwärtsfahren konnte. Vom 1. in 2. hats meistens gekracht. Diagnose: Späne im Getriebe. Gebrauchtwagenversicherung sei dank musste ich nur einen geringen Anteil der 2.000€ bezahlen.

Als ich meinen gekauft hatte und ich die meine erste Inspektion machen hab lassen (war vor guten zwei Jahren), war eine Rückrufaktion auf das Fahrzeug. Grund: irgendwelche Schrauben am Getreibe müssen überprüft werden. Die Werkstatt hat das auch gemacht, aber keine Probleme feststellen können. Welches Getriebekennzeichen ich hab weiss ich leider nicht, aber ich hab einen 1,8 T....

Aber vielleicht gibts oder gabs sowas ähnliches ja bei euch auch?
Kenn mich mit den Rückrufaktionen nicht so aus....

hmmm...
also ich fahr auch nen akl...getriebe weiß ich auch nicht...aber hakelig ist das scheiß getriebe so oder so...

bei mir auch anfang des jahres..... 75.000km ..... Kennung DUU....

der schaden war wie schon beschrieben durch den fehler von vw entstanden....das is ein teil fürs differential nur genietet...alles schrott!!!

keine kulanz , trotz mehrmaligem nachfragen sowohl beim händler als auch bei der VW kulanzabteilung direkt !!!

Scream999: hab auch einen ordentlichen brief aufgesetzt gehabt....hat aber leider nix gebracht! bei vw hat man einfach glück oder pech, die prüfen jetzt angeblich jeden fall als einzelfall....

Hi,
hatte das selbe bei meinem Polo vor nem halben jahr!
War ein DDH Getriebe, und gebraucht nix zu bekommen.
Habe dann ein neues AT-Getriebe für 1000,- Euro genommen und einbau selbst gemacht.
Wenn das DUU bei meinem Golf jetzt auch kaputt geht war das der letzte VW für mich!
Hatte aber auch die aussage bekommen das das bei allen D Getrieben passiert und ich noch froh sein solte das meins fast 120tkm gehalten hätte. Naja ich weiß nicht ob man da froh sein kann.

Weiß eigentlich jemand ob man da vorbeugen kann und die Nieten gegen Schrauben ersetzen kann?

Gruß Andi