Gewinde eingetragen ohne Höhe

Meine Meinung dazu.... Glückwunsch

Direkt auf den Boden schrauben

Hat er nicht mal die Gesamthöhe des Fahrzeuges geändert im Schein?

Jab sei froh
Hab ich aber auch schon von mehreren leuten gehört, dass bezüglich der höhe nix geändert/eingetragen wurde

Da würde ich garnicht überlegen. Runter mit dem Ding und ab dafür. Was wäre ich froh wenn bei mir keine Höhe drin stehen würde.

Gutachten aus dem Auto verschwinden lassen, und wie der Rest schon sagt " runter damit"..
Sowas sollte mir mal passieren

Dass es eingetragen ist, heißt aber nicht, dass man es auch fahren kann & die Polizei nix sagt..
Siehe Wörthersee

Zitat von Steini91

Dass es eingetragen ist, heißt aber nicht, dass man es auch fahren kann & die Polizei nix sagt..
Siehe Wörthersee

Wörthersee ist nicht zu vergleichen... In Deutschland ist eine Mindesthöhe nicht geregelt... und kommt mir nicht mit VdTÜV- Merkblatt 751: Ein tiefer gelegtes Fahrzeug mit vollem Kraftstofftank und mit einem Fahrer besetzt, muss ein Hindernis von 800 mm Breite und einer Höhe von 110 mm mittig überfahren können, ohne es zu berühren.

Dies ist eine Richtlinie...
Ich wünschte mein Wagen wäre auch das Fahrwerk ohne Höhe drin... Mein Golf 3 hatte das Fahrwerk mit 133cm Gesamthöhe... Jetzt könnt ihr ja mal messen wie hoch das ist Nicht mit der besten Tieferlegung machbar

....jede TÜV Eintragung kann bei einer Polizeikontrolle angezweifelt werden.

Das Auto wird dann einen Sachverständigen (TÜV) den die Polizei aussucht vorgeführt und alle Eintragungen werden nochmals überprüft. Wenn alles stimmt Wenn nicht Teuer

Zitat von hani

....jede TÜV Eintragung kann bei einer Polizeikontrolle angezweifelt werden.

Das Auto wird dann einen Sachverständigen (TÜV) den die Polizei aussucht vorgeführt und alle Eintragungen werden nochmals überprüft. Wenn alles stimmt Wenn nicht Teuer

ja da muss man zustimmen... Selbst wenn man ein Gewinde ordnungsgemäß eingetragen hat und verbaut dann zum Beispiel ne neue Auspuffanlage die größer ist und näher zum Boden ist, kann dies die Eintragung des Fahrwerks beeinträchtigen oder sogar erlöschen lassen... Es gibt Dinge die sich gegenseitig beeinflussen...

und trotzdem würden sich hier 80% über solch eine Eintragung sehr freuen

angenommen man muss bei einer Prüfstelle vorfahren, und die haben Zugriff auf ein Gutachten bzw. Vergleichsgutachten in der eine Maximal/Minimalhöhe vorgegeben ist, kann es bis zu einer Stilllegung hinauslaufen!
Jeder soll machen was er/sie will, aber man sollte die Prüfstelle niemals unterschätzen (wenns mal soweit kommt)!

Zitat von VWGT

.... keine Höhe in den fahrzeugschein eingetragen sondern nur um welche Federn und Dämpfer es sich handelt und das das Fahrzeug tiefer ist....

Das FK-Heighsport in meinem alten 4er Golf wurde von der Dekra auch so eingetragen. Da stand auch nur "FK-Fahrwerk Federn Nrn. höhenverstellbar" als Text drin. Es sein nun dahingestellt, ob die Eintragung so korrekt ist oder nicht; in der Tat ist ja keine Fahrzeughöhe angegeben oder geändert worden. Aber die Formulierung stand wenn ich mich recht erinnere sogar so als Beispieltext für den Prüfer im Gutachten drin.
Lt. Eintragungstext gibt sie Dir augenscheinlich die Erlaubnis, die Höhe deines KFZ individuell zu verändern. Ob das nun den zuständigen Ordnungsorganen sauer aufstößt...? Beim mir gabs jedenfalls nie Probleme und so ist in meinen Augen solch eine Art von FW-Eintragung ein Segen. (...bei uns in der Gegend kommt es öfter vor, dass in Kontrollen die FW-Windungen oder Höhe nachgemessen werden... ein Schwachsinn, weil das nie genau stimmt, wage ich mal zu behaupten!)
Und wie schon geschrieben wurde... wenns dem fachkundigen Personal in einer Kontrolle nicht passt, schickt es Dich so oder so wieder zum TüV; ganz egal, ob eine Eintragung "richtig" oder "falsch" ist.

Zitat von Shockwave1989

angenommen man muss bei einer Prüfstelle vorfahren, und die haben Zugriff auf ein Gutachten bzw. Vergleichsgutachten in der eine Maximal/Minimalhöhe vorgegeben ist, kann es bis zu einer Stilllegung hinauslaufen!

Wieso denn? Dann soll er`s halt vor Ort dann richtig eintragen, wenn Ihm die Arbeit seiner Kollegen nicht passt!

Auch der Eimbauer (oder man selber) ist quasi verpflichtet sich sofern das Fahrzeug im Strassenverkehr bewegt wird den zugelassenen Verstellbereich einzuhalten, ist das nicht der fall, kann die Weiterfahrt untersagt werden!! Das ist der Fakt! Ich finde Tief auch Geil, aber Cops/Prüfer sind manchmal nich so tolerant!

Zitat von Shockwave1989

...ist verpflichtet, sich sofern das Fahrzeug im Strassenverkehr bewegt wird den zugelassenen Verstellbereich einzuhalten, ist das nicht der fall, kann die Weiterfahrt untersagt werden!! Das ist der Fakt!...

Der zugelassene Verstellbereicht ist doch genau das, was die Eintragung wiedergibt!! Bei Ihm steht da "hohenverstellbar" im Schein! An was hält er sich also nicht?
Klar, wenn er die Kiste jetzt runterdreht, dass Ihm vorne und hinten beim Fahren die Gummifetzen der an den Radläufen streifenden Reifen um die Ohren fliegen, wird Ihm logischer und auch berechtigter Weise in einer Kontrolle die Weiterfahrt untersagt werden. Aber wenn die Grundbedingungen - also Freigängigkeit der Räder usw. - erfüllt sind, sehe ich da überhaupt keine Probleme.