Mein 5er Golf in United Grey

Schöne Tiefe. Passt gut zu den Felgen. Gesamtbild ist sehr stimmig.

Tolle Updates, steht mittlerweile super da dein Wagen Hast du dich satt gesehen am R32-Heck? Gefällt mir so ehrlich gesagt noch besser und du hast mich gerade vollends überzeugt, dass ich etwas mehr schwarzen Lack am Wagen brauche

Jetzt noch eine dezente Scheibentönung, dann ist er außen perfekt

Zitat von sokke_

Ja hatte einfach keine Lust mehr drauf. Bin froh dass ich das jz dran hab.

Gute Entscheidung, das Indiheck ist einfach dezent und trotzdem mega schick in Kombinaton mit den Kirschen

Zitat von sokke_

Ja Scheiben stehen auch noch auf der Liste. Muss jz aber erst mal wieder was für den Geldbeutel tun bevor es weiter geht

Natürlich, das Problem kenne ich Muss ja nicht gleich sein, aber auf lange Sicht wäre das eine sinnvolle Maßnahme

Die äußere? An der hinteren Tür am Übergang zur vorderen Tür? Und welche Verkleidung meinst Du genau???

Zitat von sokke_

Weiß jemand ob man die hintere B-Säule auch rausbekommt ohne die Verkleidung abzumachen ?

Zitat von Ralfer

Die äußere? An der hinteren Tür am Übergang zur vorderen Tür? Und welche Verkleidung meinst Du genau???

Glaube er hat sich etwas unglücklich ausgedrückt und meint den schmalen Steg zwischen den beiden Scheiben an der hinteren Tür, der beim GTI auch glänzend ist. Falls ich Recht habe: soweit ich weiß, muss man dafür die Scheiben rausnehmen, geht also nicht ohne weiteres

Fenster ganz runter, dann die in Fahrtrichtung vordere Dichtung von unten nach oben von der Verkleidung weg abziehen. Anschließend die in Fahrtrichtung hinter der Verkleidung befindliche Dichtung wegziehen. Es werden zwei Torx-Schrauben sichtbar, die gelöst werden müssen. Dann lässt sich die komplette Blende entnehmen. Weder das Türaußenblech noch die Türinnenverkleidung müssen hierzu entfernt werden.

Diese Anleitung (Link) zeigt den Umbau am Dreitürer. Die vorderen Türen des Fünftürers sind genauso aufgebaut, die hinteren in etwa sinngemäß, hier kommen eine zusätzliche Dichtung (in Fahrtrichtung vor der Blende) sowie der Umstand erschwerend hinzu, dass sich die Scheibe nicht ganz versenken lässt und so den Zugang zur unteren der beiden Scheiben leicht behindert.

Die Scheibe endet so ziemlich auf der Höhe der Schraube. Ich nehme immer die lange Seite eines Torx-Schlüssels (L-förmig wie die handelsüblichen Imbusschlüssel). Mit der kurzen Seite oder einem Bit in einer Ratsche stell ich es mir sehr schwierig vor. Blöd ist es auch, wenn die Schraube runter rutscht...eine längere Pinzette oder soein Magnet am Teleskopdingens sollte man also parat liegen haben

Zitat

jz muss mir nur noch was für die Schriftzüge auf den Sitzen einfallen

GTI Siiiiitzeeeee!!! :D:D