Us Blinker

Das muss man Codieren lassen.

Such dir hier einen aus der Liste aus und schreib ihn an:

Kann mit einem VCDS (ehemals VAG-COM) dienen!

Hättest du aber auch ganz leicht mit der Suchfunktion gefunden. Steht gaaaanz viel schon drüber

Oder auch mal hier lesen

[Golf 5] Der wie verhalte ich mich wenn ich mit US Standlicht angehalten werde Thread =)

Gruß Nobbie

Nope

Junge junge - google doch einfach mal bissle oder lies im Forum nach.

Du stellst Fragen von 1992 ...

Das US Standlicht ist ein ganz normales Feature das von VW in den USA so verwendet wird, weil es dort "normal" ist.

Zitat

Junge junge - google doch einfach mal bissle oder lies im Forum nach.

Du stellst Fragen von 1992 ...

Das US Standlicht ist ein ganz normales Feature das von VW in den USA so verwendet wird, weil es dort "normal" ist.

Zeig mir mal einen 5er golf bei dem das so vom Werk ist :p

Mfg Max
Gesendet von meinem S3

Zitat von Minimima

Zeig mir mal einen 5er golf bei dem das so vom Werk ist :p

Mfg Max
Gesendet von meinem S3

Alles anzeigen

Näää - gemeint dar doch dass es bei denen Gang und Gebe ist dass da so rumgefahren wird Ungut ausgedrückt - geb ich zu

Ich glaub bei denen wird weniger mit US Standlicht gefahren als bei uns

Mfg Max
Gesendet von meinem S3

Ne - das kann ich bezeugen

Als ich drüben war sind da sehr sehr viele so rumgefahren. Aber allein die Frage ob US Standlicht dem Steuergerät schadet
MÄH ! Das Thema existiert wie gesagt zu hauf & der TE darf gerne mal in der SuFu schauen

Zitat von 2.0 TDI

Das US Standlicht ist ein ganz normales Feature das von VW in den USA so verwendet wird, weil es dort "normal" ist.

Dazu musste aber auch sagen, daß es so in der codierten Form in den USA niemals serienmäßig war! Demzufolge ist es in den Staaten nicht normal und dehalb auch genau genommen kein US Standlicht.

Wenn man angehalten wird ist doch alles ab Werk
Naja aber die frage ob das dem Steuergerät schadet..Sry aber leider geil hahah

Gesendet von meinem Samsung S3 mit Tapatalk 2

Du bist der TE (Threadersteller) :D:D

Vom S3 dahingetapatalkt

Boah - ich krach so weg hier... hab schon de Hose voll.

Der "Eingriff" ins STG entspricht genau dem wofür das STG da ist. Man stellt das Steuergerät per Diagnosebuchse auf die Bedürfnisse des Fahrers ein.

Dabei werden keine Bauteile ein- oder ausgelötet, sondern einfach Zahlenwerte auf Software Ebene verändert. Das Steuergerät gibt über das Bussystem dann entsprechende Signale weiter oder eben nicht. Da geht nix kaputt - das ist so gedacht. Wenn du deinen Gurtwarner nicht piepen haben möchtest, codierst du ihn raus...bzw. jemand anderes dir ist nämlich nicht vorgeschrieben. Wenn deine Wischer statt 3x nachdem Spritzeln 5x wischen sollen, codierst du es dir rein ... usw.

TE = Thread Ersteller - Themenstarter ... auf Rumänisch fällts mir grad net ein