Hi,
ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen... Bin am verzweifeln. 
Zur Geschichte:
Vor ein paar Wochen habe ich Xenon nachgerüstet. Um die Kabel der ALwR von der Hinterachste durch den Innenraum zum BCM zu verlegen habe ich die Verkleidungen auf der Fahrertürinnenseite demontiert. Darunter auch den Hebel der Motorhaubenentriegelung und deren Verkleidung.
Bis dahin war noch alles in Ordnung.
Als ich dann aber wieder alles zusammengebaut habe, also auch den Hebel für die Motorhaubenentriegelung fiel mir auf das der Seilzug viel zu lang war und nun nicht mehr unter Spannung war.
Man kann die Motorhaube nicht mehr normal öffnen, nur wenn man den Seilzug hochdrückt, sodass wieder Spannung darauf ist...
Habe ich vielleicht vergessen den Seilzug zwischen Hebel und Ausgang von Innenraum zum Motorraum irgendwo einzuhaken, sodass da wieder Spannung auf dem Zug ist? Wenn ja, wo? 
Ich hoffe ihr versteht was mein Problem ist und könnt mir helfen 
Danke schonmal 
Gruß vom völlig Ratlosen 
Motorhaubenöffner ausgeleiert
-
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. -
Hallo,
ist der Hebel wieder richtig eingerastet? Das solltest du merken wenn du ihn anfasst. Baue ihn ansonsten nochmal aus und überprüfe ob er richtig sitzt. -
Hi,
Danke schonmal für deine Antwort
Was meinst du mit eingerastet? Wäre mir neu das der einrastet...
Aber das Kabel leiert da wie gesagt total rum und ist nicht unter Spannung, wenn man es aber weit straff zieht (fast bis zum Sitz, falls er vorne ist), kann man die Motorhaube auch öffnen... :wacko:
Habe bei einem Kumpel im Golf 6 mal geschaut und konnte keine Unterschiede sehen nachdem ich den Griff wieder eingebaut habe...
Nur halt das mein Seilzug auf einmal zu lang war
-
-
Im Hebel ist eine Kunststoffklammer, die man bei der Demontage herausziehen muss bevor man den Hebel abziehen kann. Diese muss man wieder auf den Hebel aufstecken, damit er beim Montieren einrastet.
Falls der Seilzug wirklich zu lang ist, kann ich dir leider nicht weiterhelfen. -
Wie zum Henker schafft man es einen Bowdenzug, der wohlgemerkt aus einem Stahlseil besteht, derart auszuleihern?
-
Ja also der Griff sitzt fest an der Karosse.
Ja ich hab keine Ahnung wie ich das geschafft habe. Er ist in dem Sinne nicht ausgeleiert, aber ich glaube er ist irgendwo aus einer Führung raus oder so
Ist irgendwie schwer zu beschreiben wenn man es nicht selbst gesehen hat
Weis jemand ob der Kabelzug irgendwo zwischen Griff und "Ausgang vom Fußraum zum Motorraum" irgendwo festgemacht oder eingehakt wird?
Bin um jeden Hinweis dankbar
Jetzt mitmachen!
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen
Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!