Hallo Zusammen :-)!
Ich fahre einen Golf IV 1,8 T GTI, Jahrgang 98.Mittlerweile hat er knapp 285'000 km auf dem Buckel. Das Auto wurde immer gewartet. Vor ungefähr 6 Wochen habe ich den Zahnriemen wechseln lassen + die Wasserpumpe. Vor etwa einem Monat hatte ich dann extremen Kühlwasserverlust und der Motor überhitze. Ein kleiner Schlauch war defekt und wurde gewechselt....nicht der grosse (?)...habe immer ein Auge auf die Temperatur, da ich immer erst warm fahre bevor ich richtig drücke, konnte aber nichts ungewöhnliches feststellen...
Gestern stand ich dann im Stau und als ich von der Autobahn runterfuhr zeigte es mir auf einmal Kühlwasser an und der Motor war auf höchster Temperatur...ich fuhr noch ein paar Meter damit ich rechts ran fahren konnte und dann kam auch noch Oelanzeige hinzu.
Habe versucht Kühlwasser einzufüllen und es lief eins zu eins durch. Keine braunen Rückstände im Kühlwasser....auch kein Abgasgeruch...habe dann den Oelstand geprüft und der war normal....auch das Oel am Stab war o.k. 
Was meint Ihr? Hat der Freundliche hier gepfuscht bei der Wasserpumpe, oder ist es die Zylinderkopfdichtung? Die Zylinderkopfdichtung wurde bei ca. 150'0000 schon mal ersetzt durch eine qualitativ sehr gute... 
Vielen Dank für Eure Hilfe 