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LADELUFTKÜHLER ???
Du hast 200 Ps und schaffst nur 210 
- reinige doch mal den LLK :))
Gruss
dennis
Du hast doch Leistungsverluste durch die wärmere Luft. Und da die Umgebungstemperatur knapp 20° mehr hat wie am Morgen ist es auch Logisch das du Leistung verlierst und der große LLK sorgt nur dafür das du weniger Verlust hast. Aber meiner mit 100 PS schafft die 200 auch noch bei 20 Grad! Kommt mir bei dir etwas komisch vor. Warst du mal auf nem Prüfstand ???
@ The_saint
Was hast du denn für nen Wagen oder wo kann ich Infos dafür sehen??
was für leistung hattest du serienmäßig??
Haste mal die AGR angeschaut wie dreckig die ist, bzw verstopft?? Das könnte evtl. auch ein grund sein, weiß ja nicht ob du die noch angeklemmt hast oder nicht.
Also ich habe das auch festgestellt... das meiner 66 KW TDI bei den Temperaturen schlapp macht... geht wesentlichj schlechter als vorher... bringt es denn generell was die Düsen beispielsweise bei 100 TKM und den LMM zu wechseln????
BK
Also normal sind es 150 PS!
Wie kann ich den sehen ob das AGR verstopft ist oder vieleicht sogar im arsch!Dachte auch schon das es der luftfilter ist ,aber leider wa er das auch nicht!
Aber lustig was bringen mir die PS wenn ich nur die volle leistung im winter habe 
Meiner läuft auch bei 31°C + Klima volles Programm ordentliche Geschwindigkeiten. Gestern erst getestet 
Der hat eher Probleme bei frostigen Temperaturen.
ZitatOriginal von The_saint
Also normal sind es 150 PS!
Wie kann ich den sehen ob das AGR verstopft ist oder vieleicht sogar im arsch!Dachte auch schon das es der luftfilter ist ,aber leider wa er das auch nicht!
Aber lustig was bringen mir die PS wenn ich nur die volle leistung im winter habe
Zieh einfach den Druckschlauch von der AGR ab, dann kannst du hinein schauen. Der ist nur mit Klammern befestigt.
Jap genau einfach den schlauch abziehen und mal reinschauen wie dreckig, bzw. sauber es dort drinne ist. Bin der meinung ach mal was gelesen zu haben das es nach dem saubermachen wieder besser geworden war mit der leistung!!!
Oder les dirden Thread mal durch, da ist es auch genau beschrieben
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