MFL Lenkradelektronik

Guten Morgen,
wollte gestern mein neues Multifunktional-Lenkrad einbauen, hat soweit auch alles funktionier zumindest der Umbau^^.
Nach dem ich die Batterie wieder aufgeklemmt habe, kamen wie schon zu erwarten war die bekannten Fehlermeldungen das wäre ESP, Servo und RDK leuchtet.
Dann habe ich mich an diese Anleitung gehatetn:

Zitat

Anlernen von ESP und Lenkwinkel
Nach einem Tausch der MFA, Lenksäulensteuergerät oder Lenkwinkelsensor ist eine Grundeinstellung von ESP und Lenkwinkelendanschlag nötig.
Das ESP lernt sich meistens nach einer kurzen gerade gefahrenen Strecke selbst an, der Lenkwinkelsensor braucht schon etwas mehr Zuwendung.

1. Schritt
Fahren Sie eine kurze Strecke, ca. 20m nicht schneller als 20km/h, dabei sollte das Lenkrad gerade stehen.
ACHTUNG die Lenkhilfe und das ESP arbeitet nur eingeschränkt.
Nach erfolgreichem Anlernen gehen die meisten Warnlampen aus, meistens bleibt das Servosymbol gelb (Lenkwinkelsensor).
Sollten alle Lampen aus sein haben Sie es schon geschafft, lesen Sie zur Sicherheit den Fehlerspeicher aus.
2. Schritt
Fahrzeug abstellen, Lenkrad gerade, Motor sollte aus sein.
Starten Sie VCDS und wählen Sie Steuergerät 03 Bremsenelektronik.
Über die Funktion Codierung II oder Zugriffsberechtigung mit dem Login 40168 einloggen.
Danach ist die Funktion Grundeinstellung verfügbar.
Wählen Sie Grundeinstellung - Block 066 Geber Bremsdruck
Der Wert im 2. Feld sollte i.O. und im 3. zwischen -3.8 und +3.8 sein.
Fertig, zurück

3. Schritt
Erneut über die Funktion Codierung II oder Zugriffsberechtigung mit dem Login 40168 einloggen.
Wählen Sie Grundeinstellung - Block 063 Geber Querbeschleunigung
Der Wert im 2. Feld sollte i.O. und im 3. zwischen -1.5 und +1.5 sein.
Fertig, zurück

4. Schritt
Funktion Codierung II oder Zugriffsberechtigung mit dem Login 40168 einloggen.
Wählen Sie Grundeinstellung - Block 060 Geber Lenkwinkel
Der Wert im 2. Feld sollte i.O. und im 3. zwischen -1.5 und +1.5 sein.
Fertig, zurück
Steuergerät beenden, Zurück

5. Schritt
Wählen Sie Steuergerät 44 Lenkhilfe.
Funktion Codierung II oder Zugriffsberechtigung mit dem Login 40168 einloggen.
Wählen Sie Grundeinstellung - Block 060 Lenkwinkelendanschlag
Sie sehen jetzt beim Bewegen des Lenkrads den aktuellen Winkel.
Drehen Sie jetzt das Lenkrad einmal bis Anschlag nach links und rechts
Fertig, zurück

6. Schritt
Machen Sie einen Fehlerscan und löschen Sie eventuell noch vorhandene alte Fehler.
Wenn alle relevanten Fehler verschwunden und alle Warnlampen aus sind beenden Sie VCDS und führen Sie eine Probefahrt wie Schritt 1 durch.

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Habe das ganze einmal mit Motor aus gemacht und mit Motor an, leides beide ohne erfolg.

Mein Ursprüngliches STG war:
1K0-953-549-BC - Type 2

Neues STG:
1K0-953-549-CK - Type 2

sollte ja eigentlich funktionieren laut der Liste von Ross-Tech

In VCDS bekomme ich folgende Fehlermeldung

Zitat

Adresse 16: Lenkradelektronik Labeldatei: PCI\1K0-953-549-MY9.lbl
Teilenummer SW: 1K0 953 549 CK HW: 1K0 953 549 CK
Bauteil: J0527 055 0111
Codierung: 0000532
Betriebsnr.: WSC 00056 555 43361
VCID: 7DF7AC8C249393F04AA

3 Fehlercodes gefunden:
01426 - Bedienungseinheit im Lenkrad (E221)
004 - kein Signal/Kommunikation
01336 - Konzern Datenbus Komfort
004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
01044 - Steuergerät falsch codiert
000 - -

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Kann mir jemand weiterhelfen?
Denk es ist nur ein Fehler bei der Programmierung.
Danke schon mal für eure Hilfe.
Gruß PetA

Ne habe ich nicht, wenn ich das so richtig gelesen und verstanden habe, brauch ich das doch nicht, Airbag war beim Lenkrad dabei.
Gruß PetA

Hey,
also es waren zwei Stecker am Airbag, einmal der Gelbe für den Airbag und ein kleiner schwarzer den habe ich ans Lenkrad gesteckt habe.

Hey,

also läuft jetzt wieder alles,... bin einfach mal was länger gefahren und dann ging auf einmal ESP und RDK aus und nach einiger Zeit dann auch Servo.

ACHTUNG!!! wenn man fährt funktioniert die Lenkhilfe nur eingeschränkt

Danke trotzdem für die schnelle Hilfe.

Hey,

als ich heuet morgen auf die Arbeit gefahren bin, hat ab und an, wenn ich nach rechts gelenkt habe, hat die ESP Lampe geleuchtet und der Lenkwinkelsensor (STG) hat leicht Stimmen gemacht und nach ca. 5 min war alles wieder gut.
Nach dem ich ca. 20 min weiter gefahren bin, leuchtet auf einmal die ESP und RDK Lampe dauerhaft.

Beim VCDS kam folgendes bei raus

Zitat

Adresse 03: Bremsenelektronik Labeldatei: PCI\1K0-907-379-MK60-F.lbl
Steuergerät-Teilenummer: 1K0 907 379 AC HW: 1K0 907 379 AC
Bauteil und/oder Version: ESP FRONT MK60 0101
Codierung: 0004737
Betriebsnummer: WSC 00046 412 57344
VCID: 73E38AB412D7D5802CE
Fehlercodes wurden gelöscht.

1 Fehler gefunden:
00778 - Geber für Lenkwinkel (G85)
003 - Mechanischer Fehler

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hat jemand das schon mal gehabt?
Gruß

Hallo,

ich habe als ich das Lenkrad eingebaut habe, habe ich ESP und die Lenkhilfe angelernt.
Wie ich oben im ersten Beitrag geschrieben habe.
Wenn ich gleich zuhause bin werde ich das nochmal machen.
Desweiten funktionieren die Tasten leider nicht muss ich da noch was codieren? Leuchten tuen sie also kann es am Kabel nicht liegen, habe mal gelesen das man es am RNS was umstellen muss, habe da aber leider nix gefunden.
Danke und Gruß

kann ich dir so nicht sagen
ist auf jedenfall ein Golf 5 R-Line Lenkrad

Die Teilenummer müsste ich nochmal nachgucken

Hey,
Danke für die Info.
Aber wodran hast du das jetzt erkannt?
Liegt das dadran das die Tasten nicht funktionieren oder mit dem ESP?

Dachte immer es kommt nur auf den Schleifring an.
Ich werde mir jetzt mal eins mit Version 1.3 besorgen.
Gruß

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