Guten Tag miteinander,
Da ich seit längerem auf der Suche nach einer neuen Bremsanlage war und für mich feststand es soll eine Mehrkolbenanlage sein und ich immer wieder auf das Problem gestoßen bin das entweder die Reibringe oder die Beläge utopische Preise haben, viel meine Entscheidung, da ich keine hochleistungs Bremsanlage für die Rennstrecke brauche, nach längerer Recherche auf die Vmaxx.
Da ich euch mein gesammeltes Werk nicht vorenthalte will, trage ich euch einfach mal alles vor mit einem Bericht über den Ersteindruck den Einbau und meine Erfahrungen mit der Anlage.
Ich habe allerdings kein Vergleich zu anderen Anlagen noch kann ich 100% sagen ob die Informationen die ich gefunden hab war sind oder falsch, deswegen gebe ich keine Gewehr auf meine Aussagen. Desweiteren sind die meisten Aussagen aus meiner Sicht und meinem Empfinden also könnte es sein das ihr es anders seht.
Und nein ich bin kein Händler und nein ich Verkaufe die Anlagen nicht und ich bekomme kein Geld von Vmaxx für den Bericht 
Oke genug Bla Bla.
Erstmal zur Anlage:
Tüv Gutachten inkl.
4 Kolben Alu Sattel mit zwei unterschiedlichen Kolben pro Seite. 38,1mm und 41,1mm. Angeblich mit Staubschutzmanschetten aber davon hab ich nichts gesehen 
330x28mm geschlitzte Reibringe schwimmend gelagert
Auf wunsch mit Stahlflex.
Es wird zwar noch extra erwähnt dass die Kolben schwimmend gelagert sind aber ich vermute das werden alle Anlagen haben
Preis: Hab sie schon für 888? gefunden 
Scheiben und Beläge sollen von den üblichen Verdächtigen sein und je nach Lieferung ATE, Pagid, Feredo, Textar usw.
Die Sättel sollen angeblich von Ap-Racing sein. Undzwar diese hier.
http://www.apracing.com/produc…/-4/-5-152mm_centres.aspx
Hier auf deutsch.
http://www.isa-racing.com/prod…330-mm-Bremsscheiben.html
Wie viele vermuten sei es eine andere Anlage mit einem Vmaxx Logo. Aber man erkennt das es keine D2, XYZ oder K-Sport Sättel sind da AP-Racing auch gar keine 8 und mehr Kolben hat die 6 Kolben Sättel der K-Sport, D2 und XYZ ähneln sich aber sehen nicht wie die 6 Kolben Sättel von AP aus und schon garnicht wie die Vmaxx.
Zum Vergleichen
D2
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/08/31/e5atupag.jpg]
Ksport
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/08/31/atyna8u8.jpg]
XYZ
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/08/31/u2yvy8um.jpg]
Vmaxx
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/08/31/ru3yreqy.jpg]
Dann einmal um die Frage zu klären ob die Bremsanlage funktioniert, wird im Video gezeigt was die Anlage leisten muss um Zugelassen zu werden.
[video]
Wie sieht es mit Ersatzteilen aus?
Laut Vmaxx direkt, hat jeder der die Anlage vertreibt Ersatzteile bzw. kann sie beziehen.
So wie hier (hier sind die Preise zwar etwas höher als normal soll aber auch nur als Beispiel gelten)
http://akb-tuning.de/index.php?page=categorie&cat=2610
Normal kosten: Beläge 80?
Reibringe (Set also zwei) einzeln 300?
Und Komplette Scheiben also mit Nabe (Set also zwei) 450?
Wie sieht die Bremse nach dem Winter aus?
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/09/01/aqy9yne4.jpg]
Das Bild kommt aus dem BMW Forum. Die Anlage hat etwa 5000km runter und wurde über den Winter gefahren. Die Anlage hat im Winter keine Probleme gemacht. Der Besitzer ist Top zufrieden und würde sich die Anlage nochmal kaufen.
Ich habe mich noch in diversen anderen Foren angemeldet in denen ich User gefunden hab die die Bremse fahren.
Ich habe keinen gefunden der sie fährt, der es bereut sie gekauft zu haben.
Ich hoffe ich habe bis jetzt nichts vergessen.
Nach diesen Informationen hab ich mich für die Bremse entschieden. Mir ist schon bewusst das es keine Brembo Tarox oder Movit ist aber ich benötige keine Anlage für die Rennstrecke sondern eine gute Bremse für den Alltag. Es gab auch noch die Möglichkeit mit der R Bremse oder der TTRS beides ohne Gutachten und deswegen für mich uninteressant.
Ich gehe mit der Erwartung an das ganze, das die Vmaxx von der Leistung etwas besser wie eine der beiden ist. Laut Vmaxx soll es eine Rennbremsanlage mit Strassenzulassung sein. Was natürlich sein kann wird aber von mir nicht getestet vielleicht schätze ich es ab aber Testen werde ich das nicht.
Ok Montags bestellt Dienstag klingelt es und siehe da:
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/09/01/tasy3u8e.jpg]
Das Packet ist da.
Drinn war:
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/09/01/nyva5u4e.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/09/01/bymymu2y.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/09/01/6u5yheny.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/09/01/ymyreteq.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/09/01/zymygaty.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/09/01/sahute3u.jpg]
Der Sattel
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/09/01/2adegebe.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/09/01/unu3yzy2.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/09/01/zyqasa4a.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/09/01/agyqaru5.jpg]
Man sieht deutlich das an der Lackierung gespart wurde. Ansonsten ist der erst Eindruck vom Sattel doch sehr gut.
Die Beläge
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/09/01/u6ezyzas.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/09/01/zy2aje2a.jpg]
Sieht sehr unspektakulär aus. Sollen aber gut Stauben. Aber das werden wir im Langzeittest feststellen
Die Scheiben
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/09/01/eqanegah.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/09/01/e5uzene8.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/09/01/memy2uty.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/09/01/a3e5ezu6.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/09/01/ude7a9ej.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/09/01/guzeby4e.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/09/01/a2udy5ez.jpg]
Die Scheiben sehen gut aus. Sind schwimmend gelagert und mit 10 Schrauben verschraubt. Die Stirnseite sowie die Innenseite mit den Luftkanälen hab ich vor der Montage mit Hitzebeständigem Lack gelackt um dem Rost etwas vorzubeugen. Sieht man Später.
Zubehör
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/09/01/atapehe7.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/09/01/ygy8u9uv.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/09/01/y8epytut.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/09/01/5umahy5y.jpg]
Die Adapter sind aus Alu sehen robust aus.
An den Kupferdichtungen wurde deutlich gespart. Dichten 0 ab.
Die Auswahl der Distanzscheiben sowie die Verarbeitung sehr spärlich. Die Distanzscheiben waren vom Innendurchmesser her zu klein. Es war ein 12mm loch bei M14 Schrauben. Ob dort etwas falsch geliefert wurde muss ich noch klären.
Die Bremsleitungen sehen ganz gut aus. Wirken zwar etwas dünn aber es funktioniert. Die Schrauben von den Leitungen sind zwar in Chrom bringt aber leider nichts wenn das Gewinde nicht sauber geschnitten ist :(.
Im ganzen gesehen ist der erste Eindruck sehr gut wird aber durch das doch sehr billige Zubehör etwas getrübt da man davon ausgeht das alles dabei ist und das man sich um nichts mehr kümmern muss. Da es sich dabei aber nur um Kleinkram handelt den man überall für ein paar Cent bekommt, find ich es nicht weiter schlimm.
Der vergleich mit der originalen Anlage
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/09/01/yhaty4yq.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/09/01/raqy5u6y.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/09/01/y6eduquv.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/09/01/yby4yzuj.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/09/01/hatatyzu.jpg]
Es ist alles etwas größer und anschaulicher
Ich hoffe es hilft.
