Interlagos 8x18 ET41 Abnahme/Eintragung

AndreasO · 16. September 2013

Hallo an alle,

auf meinen Golf V Sportline (BJ. 2006, 15mm tiefer ab Werk) wollte ich die Interlagos 8x18 ET41 mit 225/40-18 Hankook EVO 110 fahren. Ich musste jedoch feststellen, dass der TÜV nicht meiner Meinung ist. Die Abnahme wurde abgelehnt, weil die Felgen/Reifen-Kombination an der Vorderachse nach vorn und hinten (30°/50°) und an der Hinterachse nach hinten übersteht. Die Prüfung wurde nach dieser EG/EU-Verordnung durchgeführt.

Meine Fragen an Euch sind nun: Warum stehen die Reifen/Felgen bei meinem Wagen so weit (ca. 8 bis 10 mm) unter den vorderen Kotflügeln hervor? Ich habe (auch in diesem Forum) schon andere Fahrzeuge gesehen, bei denen trotz ET35 die Felgen unter die Kotflügel passen. Liegt es an der nicht vorhandenen bzw. nur geringen Tieferlegung?

Würde eine andere Tieferlegung auf ca. 30-40mm eine bessere Abdeckung der Räder durch die Radläufe bewirken? Als Alternative käme vielleicht noch in Frage, die Kotflügel bördeln bzw. ziehen zu lassen. Was sind Eure Meinungen/Ideen zu der Situation?

Vielen Dank im Voraus!

Grüße aus Grevenbroich

Andreas

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Saschi · 16. September 2013

Ich hatte auch interlagos auf meinem golf 5 ! Hab sie eingetragen bekommen aber mit normaler Höhe ! Hab sie vor kurzem verkauft weil ohne Kotflügel zuändern du ab ner gewissen tiefe probleme hast ! Und mir haben sie nicht mehr gefallen
Kommt aber bestimmt auf den tüvprüfer an wie er gelaunt ist !

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epplema · 16. September 2013

also ich habe meine VW Motorsport in 8x19 ET41 auch ohne Probleme eingetragen bekommen. Auch mit einer Tieferlegung von 315mm VA+HA

Haste mal Bilder wie das bei dir aussieht?

Golf519tdi · 16. September 2013

habe 8x18 et 41 auf meinem mit 65 mm iefgang aucch direkt beim tüv nd eintragen lassen.... vrne kotflügel gezgen nd schrraube raus.... das problem is der lack platzt iwann dch ab.... sonst alles cool

AndreasO · 16. September 2013

Hi,

ich habe leider keine Bilder davon. Da der Golf auch zur HU/AU musste, hatte ich keine andere Wahl als die 205/55-16 Originalräder wieder zu montieren. Seitdem liegen die Interlagos in der Garage .....

Wurden Eure Wagen auch nach EG/EU geprüft? Daran ist es gescheitert. Die Lauffläche ist abgedeckt, nur die Reifenwand und die Felge stehen raus.

Aber wenn ich das so lese, muss ich mir wohl erst einmal einen anderen TÜV-Prüfer suchen .....

Gruß

Andreas

hani · 16. September 2013

....bist du dir bei deinen Reifenmaßen sicher ? Normal dürfte der Reifen bei einer so geringen Tieferlegung nicht soweit rausstehen.

ET 41 is zwar nicht ideal für den 5er aber bei der Werkshöhe kein Problem.

AndreasO · 16. September 2013

Hi Hani,

jupp, Reifen hatte ich gerade frisch bestellt. Die Interlagos wurden kurz vorher erst pulverbeschichtet, da einige Macken drin waren.

So sah es bei der Achsvermessung aus:

[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/130916/wfdrgh2z.jpg]
Sorry, Sch....foto. Hatte nur mein Phone dabei .....

Gruß

Andreas

hani · 16. September 2013

.....mach mal ein Foto von oben mit Blick auf den Kotflügel vorne u. den "überstehenden Reifen". Kann doch nicht soviel sein.

Ah, okay lese grade weiter Oben das du die Teile wieder runter hast. Probiere es mal mit einen anderen TÜV Menschen oder wenn du vorhast den Bock noch tiefer zulegen, schaff dir andere Felgen an. Sorry.

Golf519tdi · 16. September 2013

Ich habs mit meinen und 65 mm Tiefgang ohne probleme geschafft...wie gesagt nur Vorne etwas den Kotflügel gezogen... der Tüvprüfer muss einen am Sender haben sowas nich einzutragen !

AndreasO · 18. September 2013

Hi,

sobald ich dazu komme, stecke ich die Räder noch mal drauf und mache Fotos davon. Dann könnt Ihr die Situation besser beurteilen. Bis dahin sage ich schon mal Danke.

Gruß

Andreas

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