Geräusche vom Getriebe

Moin zusammen, bin seit heute neu angemeldet.

Darf mich kurz vorstellen, heisse Frank bin 44 Jahre jung und komme aus dem schönen Dithmarschen in SH.

Seit einem Jahr fahre ich einen 2008er Golf 5 1,9 TDI 105 PS, PD Motor 1k1. Mit jetzt fast 180 TKM Laufleistung.

Klasse Auto, nur leider macht er seit gestern Geräusche von vorne Links.

Wenn ich auskuppel im Leerlauf, klackert es etwas aus richtung Getriebe, wenn ich das Kupplungspedal trete ist es wech.
geräusch ist nicht immer da. Mache ich den Motor aus und wieder an, ist alles ok, erst etwas später kommt das Geräusch wieder.
Kupplung trennt, Motor beschleunigt wie immer super,kein Rupfen oder ähnliches.

Was habt ihr für Ideen,könnte das sein?? Ausrücklager ??? muss das Getriebe dafür raus ( ist ein 5 Gang )
ZMS ? hat der Golf son Teil ??
Nehmer oder Geber Zylinder??
Wo sitzt das Ausrücklager ? im Getriebe, oder von aussen zu wechseln.

Wäre sehr dankbar ein par tips zu bekommen, bevor ich zum freundlichen muss.

Danke und gruss
Franky

Danke für deine Antwort,

ja klar gab bzw giebt es den 5er TDI mit nem 5 Gang Getriebe.

Na super, hört sich ja sehr teuer an , mit wieviel muss ich ungefähr rechnen???
Wie groß ist ungefähr der unterschied zwischen freundlichem und freier Werkstatt??

Jo Vw will 1600-2000 Euro haben.
Auf das Angebot von der Freien warte ich noch.
Passt mir garnicht im Moment, aber brauche das Auto
Bin Pendler.
Danke auf jeden Fall.

Moin,

ja es hat sich ergeben, das es wohl das Ausrücklager ist.
Die freie sagt ca 750 € ohne zms mit ZMS plus ca 400€

Den Satz inkl ZMS könnte ich für ca 400€ bekommen. Nun sagt die Freie, das man nicht genau sagen kann welches Kupplungssystem verbaut ist,daher ist das bestellen sehr schwierig. Man sollte wohl nicht LUK mit Sachs mischen usw. heist, wenn Luk system verbaut war ,auch luk wieder einbauen und in dem fall nicht ein Sachs system verbauen.
Nun weis man das erst,wenn alles auseinandergepflückt wurde. ich krieg ne kriese
Frage::::
Wie macht sich ein verschlissenes ZMS bemerkbar???

stimmt,du hast natürlich recht.
Nur will die werkstatt für den satz kupplung inkl zms über 700 € haben plus den einbau von angesetzten 6-8 std. a`50€
ich könnte den satz für gut 300 € günstiger bekommen, kann aber kaum 2 sätze kaufen und wenn welche!!!!!

kostet das zms alleine 400 € ??? kann das garnicht glauben
kann man den nicht ermitteln welche kupplung samt zms verbaut sind???