Golf 5 GTI AXX extremer Leistungsverlust

Hallo,
habe ein Problem mit meinem GTI, vielleicht kann mir wer weiterhelfen..
Habe einen extremen Leistungsverlust... der fährt sich als hätte er max. 150 PS... komischerweise läuft er dann mal wieder ganz normal mit seinen 280 PS und dann wieder nicht.. Motorkontrolle leuchtet nicht... Wenn er wieder nicht geht schaltet das DSG ganz anders und er wird lauter bzw. hört sich total komisch an.. wie ein Auto mit kaputtem Auspuff.. Vorkat Sonde habe ich mal abgesteckt und bin gefahren, ist aber auch nicht besser geworden... ich weiß grad echt nicht mehr weiter...

LG

SUV ist schon vom 6er GTI verbaut... also würde ich das erstmal ausschließen.. Fehlerspeicher sagt Ladedruckregelung: Regelgrenze unterschritten... habe mit VCDS während der Fahrt mal den Ladedruck angeschaut.. ist immer viel zu niedrig... ich würde evtl auf das Ladedruckregelventil tippen, da ist noch das erste verbaut.(138tkm) Aber normal ist der Ladedruck ja dann zu hoch oder nicht? Als ich es mit VCDS angesteuert habe, hat es geklackt...

Hm mein Leerlauf ist in Ordnung... an PCV hatte ich auch schon gedacht... kann man das irgendwie prüfen? Wenn ich den Schlauch am Ladedruckregelventil vom Turbo zum Ventil abstecke habe ich keine Besserung/keine Verschlechterung...

Welchen Schlauch jetzt? Und was muss schließen, die Wastegate oder das Ventil? Das Ventil wird ja elektrisch geöffnet und geschlossen oder nicht?

Update:

Habe jetzt N75 gewechselt, keine Besserung, SUV gewechselt, keine Besserung..
Dann ist mir aufgefallen, dass das Wastegate Gestänge abgebrochen war.... also erstmal wieder zusammengeschweißt .. ist zwar etwas besser geworden aber immer noch nicht richtig..

Mit VCDS dann Ladedruck Soll und Ist nochmal unterm fahren geloggt...
Bei einem Sollwert von 1800mbar hatte ich 1040 mbar.... also immer noch deutlich zu wenig Ladedruck...
Leerlauf ist total ruhig.. deswegen denke ich nicht, dass es das PCV ist... oder kann es das doch sein?

Was kann es denn noch sein? Bei nem Turboschaden würde ich ja massiv Öl verbrennen oder nicht?

Weiß jemand gerade zufällig wie hoch der Ladedruck im Leerlauf sein sollte?

Soundgenerator habe ich auch dicht gemacht..

Habe da Soll 440mbar und Ist 990 mbar..

De ist ja nicht unruhig... Habe schon durchgepustet... Alles so wie es sein soll.. Hatte zwischendurch mal bis 1500mbar Druck... Mein einzige Erklärung ist, dass das wastegate nicht richtig zu macht...