Eure Meinung von diesem Tuner

Zitat

Geben Sie eine Garantie und TÜV?

Das ist leider nicht möglich. Offiziell erlischt die Betrieberlaubnis des Fahrzeugs. Aber äußerlich ist im eingebauten Zustand nichts zu erkennen. Daher sollte es beim TÜV auch keine Probleme geben.

Das reicht mir schon Äußerlich nichts zu erkennen... nur halt das die Karre etwas tiefer liegt, das merkt ein TÜV doch (zumindest unserer).

Auch kann ich mir nicht vorstellen, dass es so gut für die Feder ist, wenn sie so nachgeschtaucht wird.

Zitat

Bleibt die Farbe und Kennzeichnung erhalten?

Ja, nur die Farbe wird evtl. etwas dunkler. Die Schrift bleibt erhalten.

Was machen die denn bitte mit der Feder? Erhitzen sie die oder hö? Naja ich würds glaub ich lassen, zumal man ja auch nicht weit runterkommt (laut Angabe im Schnitt 2 cm). Sieht dann ja fast aus wie Seriensportfahrwerk... dann lieber etwas mehr für ein Fahrwerk ausgeben und sich dann darüber freuen

röpi

also ich würde es auch lieber lassen. Dann lieber noch etwas sparen und komplett bzw. Gewinde Fahrwerk holen. Meiner Meinung ist das nicht sehr seriös was die da anbieten

Das Problem beim PRESSEN ist, das die Federkennlinie verhunzt wird und ob sich das dann noch so gut fährt, wage ich jetzt mal zu bezweifeln.

davon würde ich die finger lassen.....

rest wurde ja in den threads vorher schon gesagt....