Konsequenzen bei nichteingetragenen spuplatten?

es gibt zwei sorten von spurplatten:

1. mit teilegutachten.
in dem fall musst du nach dem einbau zum tüv und das eintragen lassen, sonst erlischt wie erwähnt die betriebserlaubnis und der versicherungsschutz.
aussdem kann dein fahrzeug umgehend stillgelegt werden, wenn du bei einer verkehrskontrolle an den falschen gerätst.

2. mit abe
hier brauchst du nur die abe mitzuführen, eine eintragung in die fahrzeugpapiere entfällt. in der regel ist aber voraussetzung, dass die serienmäßige rad-reifen-kombi unverändert bleibt. ansonsten musst du auch hier zum tüv, oder die betriebserlaubnis erlischt.

ich habe die spurplatten von powertech (va 30mm, ha 40mm) mit abe.
schau doch da mal nach.

http://powertech.de/spurverbreiterungen/abe.htm

Hat jemand vielleicht die Kontakttelefonnummer für H&R Spurverbreiterungen? Wollte die etwas fragen. Habe alte Spurverbreiterungen mit Gutachten für den Golf III. Jetzt brauch ich ein Gutachten für den Golf IV.

also ich würde es eintragen lassen! wenn du einen unfall haben solltest (was ich/wir natürlich nicht hoffen) kannst du ganz schön probleme bekommen, wenn diese teile nicht eingetragen sind...! lass es machen, ist wahrscheinlich besser so...!
auch wenns schon wieder geld kostet und zeit, es ist besser die dinger einzutragen!!!

bye
theisman

Nichteingetragene Platten kosten

- ca 68 € an Strafe
- die Eintragung beim TÜV
- zusätzlich noch 3 Punkte in Flensburg

Zitat

Original von DerAlex
Hat jemand vielleicht die Kontakttelefonnummer für H&R Spurverbreiterungen? Wollte die etwas fragen. Habe alte Spurverbreiterungen mit Gutachten für den Golf III. Jetzt brauch ich ein Gutachten für den Golf IV.

Alle H&R Gutachten gibts doch auf deren Seite zum downloaden...

Dann hoff ich mal ,dass ich ein neues Gutachten für die alten Spurverbreiterungen finde. Bei meinem Gutachten ist ja leider nur der G3 und Vento aufgeführt.

Zitat

Original von tedi
Mogul
danke, hoffe du hast noch nicht die erfahrung machen müssen, aber gut zu wissen...

Leider doch !

Moin.

Ich hab mal bei meinem Golf gemessen..

Ich habe 16 Zoll mit 6,5 breite 42mm ET und 205-55er reifen

jedenfalls hätte ich vorne für eine spurverbreiterung so gut wie keinen platz mehr!

die reifenkante schließt mit dem kotflügel grade so ab.

also da müsste ich bördeln, wenn ich welche raufmachen würde.

hinten ist aber noch platz für ca 15mm je seite..

ist das normal?? ich meine, da ist ja nix dran gemacht, also keine federn oder so..

und nochwas..

ich hab mal eben auf den link da oben von powertech geklickt..

knapp 100€ würde das für hinten kosten..

sind da jetzt schon schrauben und so dabei?

was kostet der einbau? weil wenn dann würde ich das mit den federn zusammen machen, kommt denke ich mal billiger.

Moin.

Ich hab mal bei meinem Golf gemessen..

Ich habe 16 Zoll mit 6,5 breite 42mm ET und 205-55er reifen

jedenfalls hätte ich vorne für eine spurverbreiterung so gut wie keinen platz mehr!

die reifenkante schließt mit dem kotflügel grade so ab.

also da müsste ich bördeln, wenn ich welche raufmachen würde.

hinten ist aber noch platz für ca 15mm je seite..

ist das normal?? ich meine, da ist ja nix dran gemacht, also keine federn oder so..

und nochwas..

ich hab mal eben auf den link da oben von powertech geklickt..

knapp 100€ würde das für hinten kosten..

sind da jetzt schon schrauben und so dabei?

was kostet der einbau? weil wenn dann würde ich das mit den federn zusammen machen, kommt denke ich mal billiger.

Siegemaster da da geht aber noch einiges, denn ich hab 16 Zoll Alus der breite 9 Zoll ET 30 und noch 3 mm Spurplatten vorne und 10 mm hinten und selbst das geht ganz easy einzutragen ..
Gruß Marco Achja Reifen sind 225/ 45