Wie ausgebauten turbo testen?

Im Grunde kannst Du ihn nur optisch prüfen!
U.U. kannst Du noch prüfen ob die Welle spiel hat...
aber ich fürchte genaueres wirst Du nicht machen können.

Richtig, einen ausgebauten Turbo kannst Du nur auf optische Beschädigungen, Lamellen, prüfen, Wellenspiel und ob er gar richtig zusammengebaut wurde, sofern er mal zerlegt war. Die Ölrücklaufleitung muss im eingebauten Zustand immer senkrecht nach unten stehen.
Ob er auch Druck bringt merkst Du erst nach dem Einbau oder aufm Prüfstand, aber wer hat schon so etwas?

so´n V5-Turbo ist doch was feines.

eigentlich soll so ein Ding gar keins haben.
Wenn die Welle beim Einbau schon Spiel hat und Du fährst damit dann noch Tausende Kilometer wird das alles nicht lang halten.
Man baut ja nicht, damit man bald wieder ran darf, zumal es ja nicht so zu den Lieblingsarbeiten gehört. Dann lieber einen Neuen/AT-Lader nehmen

Den willst du aber nicht an deinen 1.4er bauen...?

Bei dir weiß man nie

Gruss

dennis

Naja nur mit dem drumherum wirst Du aber nicht weit kommen
An der Verdichtung muss dann auch noch etwas getan werden!
Woher bekommst Du denn den passenden Turbokrümmer für nen 1.4er? Selber braten?

naja, wenn er sagt er bekommt vielleicht bald noch das Beiwerk um den Turbo denk ich mal er meint den Motor...
...und da er sagt er wird sich aber keinen neuen Motor einbauen vielleicht gleich ein ganzes Auto...

Stimmt so kann man das auch verstehen dann bin ich ja mal gespannt was das wird

Was die 1,8 Turbos auch gerne haben sind kleine Haarrisse, die dann schnell größer werden können, dann Sauen sie und irgendwann ist die Leistung weg.

Ich hab mal einen in der Werkstatt gesehen, der war offen und innen an den Kanten waren lauter kleine Risse ...

Etwas Spiel ist immer da solange kein Öldruck drauf ist nur Axiales spiel solte er nicht haben.