Hallo zusammen,
hab mich mal eben hier angemeldet, um ein paar fachkundige Meinungen zu erfahren.
Modell: 1,9 tdi (77kw) Km-Stand: 185000km, BJ: 2006, Fahrleistung/Jahr: ca. 22000km
Erstmal zum Allgemeinen: Letztes Wochenende habe ich auf einem Kurzurlaub festgestellt, dass mein Kühlmittelstand zu niedrig ist. Habe daraufhin aufgefüllt und bin weitergefahren. Nach ca. 100 km Fahrt habe ich das Auto abgestellt und übernachtet. Am nächsten Tag war das Kühlmittel wieder unten inklusive der Pfütze auf dem Boden...
So... Daraufhin bin ich am Montag direkt nachm Urlaub in die Werkstatt. Dort wurde mir bescheinigt, dass wohl die Zylinderkopfdichtung defekt sei.
Nun wurde mir zur Option gestellt die Dichtung auszutauschen mit neuem, bzw. überholtem Kopf, Zahnriemen, usw...(Kosten ca 2600€) Allerdings mit der Bemerkung, dass durch das Planschleifen, bzw. einem neuen Kopf ein Restrisiko bestehen würde, dass durch die dann auftretende erhöhte Verdichtung in naher oder (ferner) Zukunft sich irgendwann der Rest vom Motor verabschieden könnte.
Nun stehe ich vor der Frage, ob ich das ganze machen lassen und mit dem Risiko leben soll, oder ob ich mich nach einem neuen umschauen soll... (O-Ton des Monteurs: Ich wüsste an Ihrer Stelle auch nicht wirklich was ich machen sollte...)
Daher meine Frage an euch: hat jemand von euch schon einmal ähnliche Erfahrungen gemacht, bzw. hat jemand nützliche Tipps oder Meinungen dazu?
P.S.: Ich bin technisch gesehen ein ziemlicher Auto-Laie und froh, wenns fährt... 
Deshalb entschuldigt meine manchmal etwas laienhaften Ausdrücke 
Schönen Gruß und Danke schonmal im Voraus für alle konstruktiven Meinungen 