1.9 TDI 105 PS - Qualität? Zuverlässigkeit?

Fahre bkc.. zylinderkopfdichtung und zylinderkopf waren nach ca 18000/ pkatt o.0 sonst geht nix großartiges

Tapawalk in da House....

Meine Eltern haben einen 5 1.9 Diesel
EZ: 2004
Erste Hand

Der Motor hat jetzt etwa 130.000 KM runter und hat nie Probleme gemacht, und wird von meiner Mutter gefahren die den 5 Gang nicht kennt^^

Also sehr robust und nicht anfällig.

Außer das er Rostet...

Meine sis hingegen fährt das gleiche... Bkc 105ps bj alles gleich 220000 runter und nix mit !
An sich wohl durchzugsstark auch ... Geht steil

Tapawalk in da House....

Das mit der Zylinderkopfdichtung wird eine Ausnahme sein.

Was das kostet weiß ich nicht...

Zylinderkopf planen dichtungssatz pde dichtungen und paar kleinigkeiten die man sonst mitmacht gleich ohne arveitslohn ca 500 euro... -_-

Tapawalk in da House....

Zylinderkopf wenn kein riss drin is planen lassen und passt... Wenns nur das und dichtungen sibd bist denke bei 200-300 material und planen... Arbeitszeit will ich dir garnich sagen... Und kann es leider auch net weil ich es selber getan habe... Aber das geht heftig ins Geld....

Tapawalk in da House....

Bei jedem Golf V Motor gibt es Probleme. Der 1.9 TDI ist aber einer der, wenn nicht sogar der zuverlässigste Motor im Golf 5.

Meiner hat jetzt 140.000 runter. Motor läuft super, nur die Klimaautomatik klackert etwas (Irgendwelche Klappen die nicht richtig schließen) Hört man aber nur wenn er steht und das Radio aus ist.
Der einzige größere Kostenpunkt war bis jetzt der Klimakompressor, der wohl nicht so lange hält bei dem Modell.

Hatte den Motor von 60-160 TKm (allerdings nicht im Variant) und bin vollkommen zufrieden. Er ist sehr zuverlässig und die Leistung war eigentlich ausreichend.
Du musst nur eines Bedenken bei 150.000km ca. ist der Zahnriemen dran, das wird dann gleich richtig teuer und bei mir waren bei ca. 120.000 die Bremsen runter.
Hier solltest du also drauf achten, dass beides neu ist.

Zitat von Yan04

Bei jedem Golf V Motor gibt es Probleme. Der 1.9 TDI ist aber einer der, wenn nicht sogar der zuverlässigste Motor im Golf 5.

So ist es .... meiner hat zwar erst 23.000 km, aber problemlos trotz kurzstreckenbetrieb

Im Audi A4 B7 auch einen 1.9 TDI (BKE/116PS) mit mitlerweile schon 230t km drauf - und da sehe ich in nächster Zeit auch keine Probleme auf mich zu kommen.
Bei 220t habe ich den Freilauf der Lichtmaschine gewechselt. Keilriemenspanner muss ich Laufleistungsbedingt noch tauschen. Noch der erste Turbo drin. Bei 240t steht der neue Zahnriemen an. Also sonst keine Probleme

Mein Mechaniker hat auch einen Golf 5 1.9 TDI mit mitlerweile 160t km --> absolut problemlos.

Ich könnte noch gut 5 andere, problemlose 1.9 TDI im näheren Bekanntenkreis aufzählen - alle im Bereich von ca. 80-140t km Laufleistung...

--> Von daher kaufen, aber an der Leistung musst halt was machen

lg
Gerald

Meiner hat mittlerweile knapp 105.000 runter und bisher war das einzig große der Klimakompressor. Ansonsten läuft er wirklich gut und sparsam.

Mit dem Motor machst du wirklich nichts falsch

Meiner hat jetzt knapp über 150000 gelaufen und nagelt wie eine Nähmaschine ^^. Der Differenzdrucksensor ist bei mir letztens
durch gebrannt, aber das soll wohl ne typische VW krankheit sein. Ansonsten hat der noch nciht einmal "zicken" gemacht.

Echt ein Top Motor

Meine Mutter und mein Vater fahren jeweils auch den 5er Variant 1,9 TDI 105 PS BlueMotion und bei denen war noch nie was.

Gruß
Onell

Meiner hat 165t runter.. ich würde nur auf das Zweimassenschwungrad achten da es bei mir nach 150t km kaputt war.. da ich es selber gewechselt habe + Kupplung hab ich nur ca 400Euro bezahlt in der Werkstatt wird das Teuer den die Verlangen ca 1800 Euro..

Aber sonst ist es ein sehr guter Motor