Hallo,
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bei meinen neuen ronal steht auch kaum was in der felge. et nichts lk nichts.
gibt ne kba nummer und eine typ nummer worueber man an die daten kommt
Ich war vorhin beim TÜV bezüglich eintragen der Pirelli Antera 8,5Jx19 ET48. Es ist daran gescheitert, dass in den Felgen nirgends die Maße eingestanzt sind.
Jedoch ist eine P-Nummer P5P 859 003 eingestanzt und in dem Gutachten aufgeführt, dass die Felge mit der P-Nummer P5P 859 die ET 48, den Lochkreis 5x112, die Radlast und den Abrollumfang hat. Ob diese art der "Kennzeichnung" legal ist, versuche ich noch herauszufinden.
Ist bei dir etwas ähnliches ?
Gruß Timo
lochkreis hatte ich noch nie in einer felge stehen. ich hane in jeder felge einen aufkleber mit et und groesse. groesse, hersteller, kba und typ nummer sind eingegossen. denke die nutzen fuer die r50 in 8x18 eine form. ob et 35 oder 45 wird nach dem herstellen durch abdrehen der anlagefläche geändert. daher der aufkleber
Aufkleber gibt's auch nicht. Ist aber auch ne blöde Lösung oder? Kann man ja einfach fälschen und selber einkleben 
Total komisch....
Also ich hatte jetzt 2 Räder wo alles drin steht und 2 Räder wo das fehlte. Diese habe ich zurück geschickt und war in der Hoffnung 2 Stück zu bekommen mit den Prägungen, damit ich summe dann 4 hätte.
Ja, heute ruft mich der Händler an und sagt mir das die neuen felgen die er jetzt von Borbet bekommen hat wieder keine Prägungen drinnen haben!
Naja jetzt hat er mir vorgeschlagen das er mir nun 4 gleiche schickt alle ohne Prägungen oder ich die 2 mit den Prägungen zurück schicke und mein Geld zurück bekomme!
Ich hab grad echt keinen Plan wie ich machen soll.
Ich kann nichtmal überprüfen ob die Felgen tatsächlich ET 50 haben. Und herum montieren möchte ich mir ehrlich gesagt ersparen...
Geht mir alles am Sack grad 
bei mir steht im gutachten genauer typ sowie et siehe aufkleber. abnahme tuev nord.
Kannst du nicht mal Borbet direkt fragen warum die die Prägungen nicht mehr stanzen? Darf ja nicht sein..
...normalerweise kann man alle Daten der Felgen anhand der KBA Nummer erfahren. Das reicht auch dem TÜV Prüfer zum Eintragen.
Wenn Borbet davon nichts weiß, richt das für mich nach Fake Felgen bzw. Nachbauschrott.
An das habe ich zu Anfang auch gedacht!
Aber es sind alle anderen Daten wie auch die KBA Nummer an der Außenseite dran...
Ich hätte noch nicht gehört das das es vom BORBET LW Rad eine Fälschung geben sollte - ist ja nicht so ein Bekanntes Rad dass sich das auszahlt.
Naja wie dem auch sein, auf jeden Fall mehr als mysteriös 
EDIT:
Ich glaube nicht das die Räder Nachbauten sind! Habe sie gerade abgewogen und sie haben wienangegeben ca. 10,5kg
.....dann weiß Borbet selbst nicht was sie produzieren bzw.produzieren lassen. :wacko:
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