Hallo,
ich hab mal eine rein theoretische Frage dazu, welche Möglichkeiten
man abseits von Sportauspuffanlagen hat, an diverse Motorisierungen beim
Golf V sichtbare Endrohre dranzubringen:
1) original VW Endrohrblenden
Gibt es laut Zubehörprospekt in drei Ausführungen für den 2.0FSI, die
beiden TDIs und die beiden 1.6er. Frage ist hier 1. ob man die noch
kriegt und 2. passen welche davon an die beiden 1.4TSIs, sprich ist der
Rohrdurchmesser gleich? Meine Vermutung wäre der von den 1.6ern für den
122PS-TSI und der vom 2.0FSI für den 140er.
Wie genau werden die eigtl. an die vorhandenen Endrohre montiert?
2) Originalendtöpfe anderer Motorisierungen
Passt z.B. der Endtopf vom 170PS 1.4TSI/2.0TDI vom GT(-Sport) auf die
jeweilige 140er-Version? Wäre auch für den Variant/Jetta 160PS
interessant. Dass die Anlage vom GTI nirgends ohne weiteres passt hab
ich hier schon genug gelesen.
3) Originalendttöpfe anderer VAG-Fahrzeuge mit gleicher/ähnlicher Motorisierung.
Z.B. der 2.0FSI und alle Versionen des 1.4TSI haben in nahezu allen
anderen Fahrzeugen, in denen sie verbaut wurden sichtbare
Doppelendrohre, passt davon vielleicht einer beim GolfV? Z.B. Audi A3,
Seat Leon und Skoda Oktavia für 2.0FSI und 1.4TSI 122PS, GolfVI und
Scirocco für 1.4TSI.
Sonderfall sind die beiden 1,6er, die ja sonst nur ein einzelnes
Endrohr kriegen. Hier interiessiert mich der Audi A3 mit S-line
exterieur, bei dem beide dann ein Doppelendrohr kriegen. Wie genau wird
das bewerkstelligt, auch mit den o.g. Blenden?