Woran erkenne ich einen 4Motion?

Haste dir das Bild jetzt von Brainbug anfertigen lassen ?

Naja ich finde die Lösung mit dem Auspuff immer noch leichter. :O

Zitat

Original von Mogul
Haste dir das Bild jetzt von Brainbug anfertigen lassen ?

Naja ich finde die Lösung mit dem Auspuff immer noch leichter. :O

nein, ich bin in der tat, ebenfalls wie brainbug, mit einer äußerst künstlerischen ader gesegent und war in der lage das meisterwerk in kürzester zeit zu kreiieren:D

Das mit der Feder ist eigentlich noch einfacher, da muss man sich nämlich nicht unters Auto legen, sondern linst nur in den Radkasten

Nochmal zum Auspuff.....

Also meines Wissens liegen nicht bei allen 4Motion ide Auspuffe quer.....!?!?!?

Zitat

Original von dennis
Schipp hatte doch nen 1.8 4motion :))

Gruss

dennis

aber er hatte ja auch so einen komischen ausländischen Golf

@Nevkem
Joa, da gab's die wohl. Hab mir halt einen Buchstaben dazugedichtet....

[SIZE=7]kommt davon, wenn man nicht aufmerksam liest [/SIZE]

Zitat

Original von |G4-sTyLeZ|

die 4motion haben doch auch keine reserveradaussparung, oder war das nur beim v6 u r32 der fall?

Sogar der R32 hat ne Reserveradmulde
Nur ist da ein Styroporadapter drin, in dem dann der Kompressor mit Reifenpilot liegt.

Das was du reserveradmulde nennst, das ist ne kleine vertiefung, aber keine Reserveradmulde.

Schau dir die mal bei nem normalen 2WD an.

$wd erkennste eigentlich sofort am quergelegten Endschalldämpfer

da gibts aber doch auch die 105er 18" noträder für die 4motions oder

Zitat

Original von M-A-X
also ich hab ne reserveradmulde mit "standardbereifung..."
und nen 4Motion.

Und nen BORA !

Zitat

Original von M-A-X
Oder: Lass dir den Fahrzeugschein zeigen... die angegebene Vmax ist geringer als beim 2WD.

da dürfte dann aber auch bei zahl der angetriebenen achsen: 2 stehen oder?

Zitat

Original von Michael

aber er hatte ja auch so einen komischen ausländischen Golf
[/SIZE]

Ja ich hatte einen...

Zitat

Original von |G4-sTyLeZ|
leute, das einfachste ist das fahrwerk!

[Blockierte Grafik: http://stylez.info/zeug/kunst.JPG]

Das Bild ist halt bissel Falsch. Die Feder ist nach wie vor gerade, nru der Dämpfer leigt mit ca 45 Grad Winkel in Richtung heck

Erkennen kann mans auch an der Lage der Bremssättel hinten beim 2WD leigen die gerade, beim 4 Motion in nem gut 45 ° Winkel Ausserdem der ESD der hinten breit ist, und bei den Stärkeren Modellen neben der Antriebswellen noch innenbelüftete Bremsscheiben. Wobei VW die nur beim R32 und V6 verbaut, bei den SEATS hatten auch die 150 PS TDI hinen bellüftete Scheiben.

Am besten erkennt mandie Dinger aber wenns nass ist, Schnee oder Schotter hat oder sehr egne Kurven.. das sidn dan die, die Kreise um dich ziehen

Zitat

Original von Cupra
Am besten erkennt mandie Dinger aber wenns nass ist, Schnee oder Schotter hat oder sehr egne Kurven.. das sidn dan die, die Kreise um dich ziehen

So ist es, deshalb nur noch Allrad [SIZE=7]oder Heckantrieb[/SIZE]