Hi
hab vor mir einen Golf V GTI zu kaufen
wollte euch mal fragen auf was ich beim Kauf(Besichtigung) achten soll.
welche großen Servicekosten kommen auf mich zu ( zurzeit 98000km)
Bitte einfach um paar Details zum Auto ....
lg
Golf V GTI
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. -
Details zum GTI?
- 2.0 TFSI Motor mit 200 PS
Ne Spaß, musst halt auf das übliche achten..
-Laufleistung
-Anzeichen für verheizte karren..Und die meisten werden Viel zu teuer angeboten.
Hast du schon irgendein ausgesucht?
Kannst ja mal nen Link Posten.
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ok danke erstmal
ja hätte einen in betracht...
http://www.willhaben.at/iad/ge…i-86383800/?adId=86383800
ODER
http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/vw-golf-gti-dsg-vollausst-pickerl-neu-85836754/?adId=85836754
dürft nicht vergessen bin aus Österreich und somit bisschen andere Preiseaber welche kosten bzw. was wird gemacht bei den nächsten Service?
motor? service?hmmm
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Hallo
also da würde ich eher zu dem 1. tendieren..allerdings mal nachfragen, ob Unfallfrei, Scheckheftgepflegt (wenn ja, WO?) und was die Steuerkette etc. macht, da es ja 2005er Modelle sind und noch den AXX-Motor drin haben!
Würde dir fast eher raten ab BJ2006 zu schauen, weil ab da der BWA Motor verbaut ist und dieser weniger Krankheiten hat und auch Zahnriemen!
Gruß Kevin
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Hallo
also da würde ich eher zu dem 1. tendieren..allerdings mal nachfragen, ob Unfallfrei, Scheckheftgepflegt (wenn ja, WO?) und was die Steuerkette etc. macht, da es ja 2005er Modelle sind und noch den AXX-Motor drin haben!
Würde dir fast eher raten ab BJ2006 zu schauen, weil ab da der BWA Motor verbaut ist und dieser weniger Krankheiten hat und auch Zahnriemen!
Gruß Kevin
hihi, ja ich auch eher
ok werde ich nachfragen danke dir mal....
werde mich mal umschauen -
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Hallo
also da würde ich eher zu dem 1. tendieren..allerdings mal nachfragen, ob Unfallfrei, Scheckheftgepflegt (wenn ja, WO?) und was die Steuerkette etc. macht, da es ja 2005er Modelle sind und noch den AXX-Motor drin haben!
Würde dir fast eher raten ab BJ2006 zu schauen, weil ab da der BWA Motor verbaut ist und dieser weniger Krankheiten hat und auch Zahnriemen!
Gruß Kevin
Der AXX hat auch Zahnriemen
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der axx hat kette....
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Der AXX hat einen Zahnriemen und Kette nur für die Nockenwellen.Und der BWA doch genauso?
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nein der bwa hat keine kette
selbes spiel bei den ersten 6er gtis zu den etwas neueren 6er tis -
Äh steh ich völlig auf dem Schlauch? Bin fest der Meinung die BWA Motoren haben oben zur Steuerung der Nockenwellen genauso Kette wie der AXX?
Bloß das die schon die neuen Gehäuse drauf haben und daher nicht die Probleme hatten..
Du bist doch auch im GTI Forum, wieos haben einige BWA Fahrer auch ihre Kette gewechselt?
Selbst einige BYD Fahrer hat es doch erwischt... -
Also Nockenwellenverstellung geht beim BWA noch über Riemen.
Das einzige wo dort eine Kette zum Einsatz kommt, ist beim Antrieb der Nebenaggregate, sprich z.B. Ölpumpe. -
Ich rede von dieser typischen Kette
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/img_2617vvuff.jpg] (Foto vom BWA)Und der Nockenwellenversteller ist bei allen der gleiche ob AXX,BWA oder BYD
Links am Motoer ist die Zahnriemenscheibe mit Zahnriemen und rechts der Nockenwellenversteller mit Kette. (wenn man davor vor dem Auto steht)
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mhh vielleicht sollten sich die spezies mal melden! ich bin 100% der meinung und habe es, zugegebener maßen nur oft gelesen! nie selbst gesehen! zb. bei is-racing usw
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Defentiv sind dort AXX,BWA und BYD gleich. Der BWA hat nur nicht soviele Probleme wie der AXX. (Notfalls Golf 5 GTI Forum die 400 Post Seiten, da sind alle Motoren vertreten
) -
hier ist der unterschied:
zahnriemen vs. steuerkette
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