Hallo alle zusammen,
wollte heute einmal von meinem Umbau an meinem Golf 5 bericht erstatten.
Nachdem ich vergeblich nach einer Anleitung für den Umbau des Lenkstockschalters mit GRA gesucht habe.
Als ersten sollte man zu einem VW Händler fahren und sich erkundigen welche Variante man benötigt.
Es kommt dabei darauf an ob das Lenksäulensteuergerät die GRA unterstützt oder nicht.
In meinem fall ( ich glaube ab Baujahr 2006 ) muste ich das Lenksäulensteuergerät nicht austauschen.
In diesem Paket befindet sich nur der Lenkstockschalter mit den Knöpfen für den Tempomat.
Soooo nun zu dem interessanten Teil, der Umbau :
Als ersten sollte man die Batterie abklemmen da man ja den Airbag ausbauen muss.
In meinem fall habe ich darauf verzichtet, auch wenn es viele gefährlich finden, hatte einen KFZti dabei dem ich voll und ganz vertraut habe.
Nachdem man nun die Batterie abgeklemmt hat sollte man noch ein paar Minuten warten das gegebenenfalls vorhandene Restspannungen sich entladen.
Jetzt dreht man das Lenkrad ( 3 Speichen Lenkrad ) 90 ° nach rechts, wenn man nun hinter das Lenkrad schaut sieht man eine Metallklammer. Diese muss man nach unten raus drücken.
Die Hupe + Airbag sollte jetzt schon auf einer Seite leicht raus springen.
Jetzt dreht man es um 180 ° und kann die KLammer auf der anderen Seite lösen.
Dann noch vorsichtig ziehen und schon sollte man die Hupe + Airbag vom Lenkrad ab haben.
Jetzt muss man darauf auchten wie die Leitungen verlegt sind und die Stecker abmachen.
Jetzt braucht man einen Innenvielzahn (vill gehts auch mit einem Torx ) um das Lenkrad zu lösen.
Bei meinem war auf dem Lenkrad und der Lenkstange? eine Markierung damit ich es wieder grade drauf setzen kann...ansonsten muss man sich die Stellung des Lenkrads markieren.
Wenn das Lenkrad ab ist, muss der Schleifring ab, er ist mit einer kleinen Torx schraube unten befestigt.
Hier muss man auch wieder darauf achten das man nach dem demontieren die Position nicht verstellt ( das sieht man dann aber und erklärt sich selbst ).
Nun muss man die Plastikverkleidung hinter dem Lenkrad entfernen.
Das ist etwas fummelig und man muss aufpassen das man nichts abbricht.
Ich habe es mit einem Schlitzschrauber gemacht. Einfach hoch hebeln. ( Nicht vergessen die Schraube die unten drunter sitzt zu entfernen ).
Jetzt kommt der kniffelige Teil, um den Lenkstockschalter zu demontieren, muss das darunter eingestecke Lenksäulensteuergerät ab.
Der trick hierbei ist das unter dem Loch wo die Torxschraube saß ein kleines Rechteckiges loch ist, wo man einen kleinen Bohrer oder ähnliches rein Stecken muss um es zu entriegeln und nach unten abzuziehen ( nicht vergessen die beiden Stecker hinten an dem Lenksäulensteuergeräts abzuziehen.
Jetzt muss man nur noch den alten Lenkstockschalter abziehen und den neuen drauf stecken und alles rückwärts montieren.
Hinweis : Je nach Baujahr muss eine Diagnoseleitung verlegt werden. Sie ist im Pakungsumfang der GRA vorhanden, wie eine Anleitung in der man auch herraus finden kann ob man die Diagnoseleitung benötigt opder nicht.
Als letztes muss man nur noch zu VW und die GRA aktivieren lassen ( am bessten die Anleitung aus dem Paket mitnehmen, dann ist der VW Mann schneller 
)
Die GRA ohne Steuergerät kostet um die 70 Euro und nochmal 20 bis 30 aktivieren.
Ich hoffe ich kann euch damit weiter helfen !
Ich kann und will aber keine Haftung für etwaige Schäden übernehmen.
