Kraftstoffsystem (Bank 1) Rail-/Systemdruck zu niedrig

Moin

Bei meinem ed30 hat mich das lange gequält.

Bei mir waren alle Werte Top, Rail druck, intankpumpe hat genug bar gehabt usw.

Am Ende war es eine Software Sache.

Der Motor hat wohl über die Lambda Daten gedacht er liefe zu mager.

Diesen Grenzwert haben sie dann etwas erhöht. Seit dem keinen Fehler mehr.

Bei mir lautete der Fehler allerdings "Kraftstoffsystem Bank 1 - Gemisch ab leerlauf zu mager" mit Motorkontrolllampe an

Leistung hat er ja wie du sagst und es scheint alles ok zu sein. Also denke ich es ist nen Messfehler in der Software

Zitat von Mareek

Servus Leute,

seit ein paar Tagen habe ich diesen Fehlercode in meinem Steuergerät hinterlegt.
Ich habe keine Drehzahl Aussetzer, der Motor ruckelt nicht und dreht auch gleichmäßig hoch, aber trotzdem zieht/geht er nicht mehr so, seitdem der Fehlercode da ist.

Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\06F-907-115-AXX.lbl
Teilenummer SW: 1K0 907 115 L HW: 8P0 907 115 B
Bauteil: 2.0l R4/4V TFSI 0030
Revision: 5BH16--- Seriennummer: VWZ7Z0G8039583
Codierung: 0403000318070160
Betriebsnr.: WSC 04096 557 00059
VCID: 2F6190BFEE1D4C7BAA9-807A

1 Fehler gefunden:
000135 - Kraftstoffsystem (Bank 1) Rail-/Systemdruck zu niedrig
P0087 - 002 - - Sporadisch
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00100010
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 42
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 111488 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2000.00.00
Zeit: 12:36:44

Freeze Frame:
Drehzahl: 5553 /min
Last: 94.5 %
Geschwindigkeit: 179.0 km/h
Temperatur: 83.0°C
Temperatur: 48.0°C
Druck: 1000.0 mbar
Spannung: 13.843 V

Readiness: 0000 0000

Kurz ein paar Daten zu meinem Auto, ED30, gechipt von CTU Ulm (Stufe3+) und noch ein paar andere Sachen gemacht,
die aber nicht relevant sind zu dem Thema.

Die Serien HD-Pumpe wurde schon getauscht durch das Autotech Hochdruckpumpen Kit, weil ich dachte es liegt eventuell an der Serien HD-Pumpe und Martin mir sowieso dazu geraten hat eine andere ein zu bauen.
Daraufhin habe ich auch gleich den Benzinfilter mit gewechselt, da ich gelesen habe, es kann mit ein Grund sein für den Fehlercode. Leider beides ohne Erfolg, der Fehlercode besteht weiterhin.

So langsam weiss ich echt nicht mehr weiter, eventuell hatte schon jemand den gleichen Fehler und kann mir helfen oder weiss welche Ursache es noch sein könnte?

Alles anzeigen

Loge mal beim fahren den Hoch UND Niederdruck und schaue welcher das Problem verursacht.
Gibt PKW wo die Innentankpumpe respektive das Steuergerät eine Macke hat.

Ohne zu wissen welche das Problem verursacht, suchste ewig.

Zitat von Mareek

Was sollte der Niederdruck und Hochdruck für Werte haben?

Hier die Log Datei http://uploaded.net/file/0zzv87pj

Soll und ist ist im entsprechenden MWB zu sehen.
Die Datei geht nicht zu laden. Nimm einfach einen Uploader der keine Kohle oder ähnliches will.