Paßgenauigkeit Supersport ESD

  • Zitat

    Original von IMYTA
    Also ich habe meinen Supersport ESD ohne Probleme dran gekriegt passte alles 100% tig...
    Nur n bisserl leise ist er, habe überlegt noch ne VSD Attrappe vorzuschrauben :D hat da schon einer Erfahrung mit gemacht....?


    Jop, hab ne mittelschalldämpferatrappe drunter - sofort nachrüsten, der klang ist einfach herrlich, innen nicht zu laut, dafür außen dermaßen kernig und sportlich, ich fahre nie mehr was anderes!
    Son teil ist auch gar nicht teuer, gibt bei ebay bei mk-racing für 60 €.

  • ...um nochmal den eigentlich thread aufzugreifen:


    ich hatte auch probleme bei der montage mit den adapterstücken, der schellen und der heckschürze, aber nu is alles zur zufriedenheit gelöst :))


    was hast du für ne maschine drin??mein mechaniker hat nämmich gesagt, dass der auspuff wahrscheinlich für nen GTI sei, dann würde auch das mit den adaptern zum VSD passen. wir ham nen komplettes adapterstück nun dazwischen - zieht kein bisschen mehr luft.


    beim montieren haben wir gesehen, dass die hintere halterung (auspuffaufhängung) schon recht mitgenommen/ausgeleiert war. hab ne neue gekauft für ein paar euro und dann hing der ESD schön gerade.


    Gruß, Benny


    @Brainbug: gibt's dann auch ne ABE für so eine vorschalldämpferatrappe ??

    Einmal editiert, zuletzt von Bensen ()

  • ne ABE gibts dafür bestimmt nicht :D
    Aber du kannst die per Einzelabnahme eintragen lassen, wenn das Auto nicht lauter ist, als die Lärmbestimmungen in Deutschland.

  • HI, also ich habe auch ne Supersport anlage bei meinen drunter, paßt 100 % ...., also die Edelstahl !!! Supersport stellt nur noch die Edelstahlanlagen selbst her, die Stahl sind dann von Jetex, steht aber Supersport drauf....


    MfG Stefan

    MfG Stefan

  • Zitat

    Original von 4erTDIPD
    HI, also ich habe auch ne Supersport anlage bei meinen drunter, paßt 100 % ...., also die Edelstahl !!! Supersport stellt nur noch die Edelstahlanlagen selbst her, die Stahl sind dann von Jetex, steht aber Supersport drauf....


    MfG Stefan


    hast mir damals glaub ich auch erzählt, als ich auf der suche nach nem neuen ESD war :)) THX nochma... war ne gute wahl!!

  • Zitat

    Original von 4erTDIPD
    HI, also ich habe auch ne Supersport anlage bei meinen drunter, paßt 100 % ...., also die Edelstahl !!! Supersport stellt nur noch die Edelstahlanlagen selbst her, die Stahl sind dann von Jetex, steht aber Supersport drauf....


    MfG Stefan


    Moment...so ganz richtig ist das nicht...Supersport stellt keine Anlagen selber her auch nicht Edelstahl und Duplex.Dafür ist FOX Exhaust zuständig( http://www.fox-autotechnik.de)!


    Brainbug666
    Mag sein das du nen normalen Edelstahl Supersport ESD mit VSD-Ersatz noch eingetragen bekommst per Einzel (was ich aber schon bezweifel,außer der Prüfer ist auf einem Ohr taub),aber mit ner Duplexanlage kannst du es total vergessen,die liegt schon hart an Grenze bzw. sogar schon ganz auf der Grenze, da der Abgriff des zweiten Abgangs ja schon vor dem ESD passiert und eine Seite also Klanglich ungefiltert austritt.Falls ich mal auf ein Treffen komme dann können wir ja mal vergleichen. :D

  • @ sharpshooter


    okay machen wir, du wirst nicht den hauch einer chance haben, denn ich fahre ab Anfang August auch noch mit der Porno Katatrappe :D

  • Zitat

    Original von Brainbug666
    @ sharpshooter


    okay machen wir, du wirst nicht den hauch einer chance haben, denn ich fahre ab Anfang August auch noch mit der Porno Katatrappe :D


    Katattrappe?Wozu?Bei mir ist schon ein ensprechend zelliger Metallkat in Planung!Bei mir ist und bleibt alles rechtens! :D

  • Weiss einer ob ich den Supersport Esd so hoch bekomme dass der durch den grossen Rieger Ansatz oder einen der Nachbauten durch passt.Eventuell auch durch die CSR Stoßstange.


    Die Durchführengen bei allen sind ja glaub ich alle auf gleicher Höhe .


    Meinen jetzigen Esd bekomm ich nicht so hoch.

  • Hallo, also ich habe mir auch vor ca. 2,5 Jahren eine Komplettanlage aus Edelstahl gekauft. Das Endrohr zeigte auch fast im 45° Winkel zur Straße, dicht war er auch nicht.
    Abhilfe: Endrohr abflexen, abschrägen und richtig anschweißen, Heckschürze ausschneiden, Verbindungsstück zum Vorschalldämpfer mit ein paar Schweißpunkten fixieren, fertig.
    Seitdem keine Probleme mehr...

  • Hat mal jemand nen Link zu Supersport ?
    Hab in der Suche nix gefunden. ?(

  • Zitat

    Original von Jimmy
    Hat mal jemand nen Link zu Supersport ?
    Hab in der Suche nix gefunden. ?(


    maxxtune.de

  • Zitat

    Original von Golf4Turbo
    Hallo, also ich habe mir auch vor ca. 2,5 Jahren eine Komplettanlage aus Edelstahl gekauft. Das Endrohr zeigte auch fast im 45° Winkel zur Straße, dicht war er auch nicht.
    Abhilfe: Endrohr abflexen, abschrägen und richtig anschweißen, Heckschürze ausschneiden, Verbindungsstück zum Vorschalldämpfer mit ein paar Schweißpunkten fixieren, fertig.
    Seitdem keine Probleme mehr...


    Hallo. Habe das selbe Problem. Jedoch ist mein Duplex ein 4x90 und das Problem ist, das die Endrohre ja so ne Doppelrohre sind. Also sprich innen und außen noch mal... (schwer zu erklären)


    ich versuch's mitm Bild:


    [Blockierte Grafik: http://img219.imageshack.us/img219/4824/esdbw1.gif]


    Wie kriege ich das ordentlich ab und später auch wieder ran? Brauche da dringend eine Antwort :(

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