Lenkhilfe nach Lenkradtausch funktioniert nicht

damit die servo wieder mitspielt musst du einmal im stand voll nach links und nach rechts einlenken nach einem kleinen stück fahrt sollte die sich wieder angelernt haben

Bremsen STG -> Login/Zugriffsberechtigung durchführen -> Grundeinstellung 04 -> Den passenden Sensor aus wählen oben auf Ein klicken wieder raus wieder Login/Zugriffberechtigung durchführen und das dann für alle Sensoren wiederholen und dann volleinschlag nach links, rechts, gerade aus stellen und unter 20km/h fahren, dann lernen sich alle wieder an.
Kann auch sein, dass man es 2..3 mal machen muss

Zitat von Ruestem86

Wie kriege ich den das Passwort ?

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das ist 40168

Damit die Hupe funktioniert - > Airbagkabel mit MFL-Unterstützung
Damit das ESP wieder funktioniert - >

Anlernen von ESP und Lenkwinkel
Nach einem Tausch der MFA, Lenksäulensteuergerät oder Lenkwinkelsensor ist eine Grundeinstellung von ESP und Lenkwinkelendanschlag nötig.
Das ESP lernt sich meistens nach einer kurzen gerade gefahrenen Strecke selbst an, der Lenkwinkelsensor braucht schon etwas mehr Zuwendung.
1. Schritt
Fahren Sie eine kurze Strecke, ca. 20m nicht schneller als 20km/h, dabei sollte das Lenkrad gerade stehen.
ACHTUNG die Lenkhilfe und das ESP arbeitet nur eingeschränkt.
Nach erfolgreichem Anlernen gehen die meisten Warnlampen aus, meistens bleibt das Servosymbol gelb (Lenkwinkelsensor).
Sollten alle Lampen aus sein haben Sie es schon geschafft, lesen Sie zur Sicherheit den Fehlerspeicher aus.

2. Schritt
Fahrzeug abstellen, Lenkrad gerade, Motor sollte an sein.

Starten Sie VCDS und wählen Sie Steuergerät 03 Bremsenelektronik.
Über die Funktion Codierung II oder Zugriffsberechtigung mit dem Login 40168 einloggen.
Danach ist die Funktion Grundeinstellung verfügbar.
Wählen Sie Grundeinstellung - Block 066 Geber Bremsdruck
Der Wert im 2. Feld sollte i.O. und im 3. zwischen -3.8 und +3.8 sein.
Fertig, zurück
3. Schritt
Erneut über die Funktion Codierung II oder Zugriffsberechtigung mit dem Login 40168 einloggen.
Wählen Sie Grundeinstellung - Block 063 Geber Querbeschleunigung
Der Wert im 2. Feld sollte i.O. und im 3. zwischen -1.5 und +1.5 sein.
Fertig, zurück
4. Schritt
Funktion Codierung II oder Zugriffsberechtigung mit dem Login 40168 einloggen.
Wählen Sie Grundeinstellung - Block 060 Geber Lenkwinkel
Der Wert im 2. Feld sollte i.O. und im 3. zwischen -1.5 und +1.5 sein.
Fertig, zurück
Steuergerät beenden, Zurück
5. Schritt
Wählen Sie Steuergerät 44 Lenkhilfe.
Funktion Codierung II oder Zugriffsberechtigung mit dem Login 40168 einloggen.
Wählen Sie Grundeinstellung - Block 060 Lenkwinkelendanschlag
Sie sehen jetzt beim Bewegen des Lenkrads den aktuellen Winkel.
Drehen Sie jetzt das Lenkrad einmal bis Anschlag nach links und rechts
Fertig, zurück
6. Schritt
Machen Sie einen Fehlerscan und löschen Sie eventuell noch vorhandene alte Fehler.
Wenn alle relevanten Fehler verschwunden und alle Warnlampen aus sind beenden Sie VCDS und führen Sie eine Probefahrt wie Schritt 1 durch.

GRA im Motor und LenksäulenSTG codiert
War das GRA-Kabel vorhanden

Erstmal passend das Lenksäulensteuergerät codieren:
0002022
da
0 (fest)
0 (Normal)
0 (Handschaltung)
2 (Golf 5 hat keine Tasten für den Tempomat am Lenkrad)
0 (keine Schaltpadels vorhanden, da Handschaltung)
2 (Wischerhebel ohne Wippe für die MFA verbaut + Blinkerhebel mit Wippe für Tempomat verbaut)
2 (Heckwischer dran)

Wenn das dann richtig ist, dann ins Motorsteuergerät und den Logincode für die GRA eingeben. Wird in nem gelben Popup Fenster angezeigt Wenn es dann immer noch nicht geht, kann es eigentlich nur daran liegen, dass die Leitung vom Lenksäulensteuergerät zum blauen Stecker fehlt. Ist normalerweise beim Nachrüstsatz dabei. Fehlt nur bis Baujahr 2006

Hi......der Thread ist zwar schon etwas älter, aber ich versuche es mal

Woher bekomme ich eigentlich diese Zugriffsberechtigung "Codes/Passwort/Pin"?