Also auf Übung!?
Hab's nicht so mit Booten.
Mein Golf 6 Variant
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Hallo,
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So Mädels..
Ich habe ja vorne noch ein bisschen restgewinde und war jetzt noch mal am überlegen ob ich mir doch die srs tec gfk Kotis für den Golf 6 hole..( sind grad welche bei Kleinanzeigen drin) die müsste ich ja auch wieder an die Fahrzeugelinie anpassen , dafür aber nicht mehr die Schürze an die Kotis.
Hat da schon jemand von den variant Fahrern Erfahrungen ?
Bzw ist es einfacher gfk zu bearbeiten als ne Schürze an zu passen ? -
Die Komplette Form zum Übergang der Türhaut passt garnicht! (völlig anders) Und an der A-Säule fehlen 4cm und zusätzlich hättest du ja dann Vo/Hi unterschiedlich breite Radläufe
Hatte ich damals auch schon probiert, dann lieber originale in Blech bauen/verbreitern und vorne die kleine Kante anpassen.
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Hab noch zwei Bilder gefunden zum besseren Verständnis
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Du musst die Stoßstange anpassen da bleibt dir nix übrig!
Bei den Kotflügeln kannst du entweder deine aufschweißen oder diese von SRS TEC verwenden
http://srs-tec.de/cars/VW/Jett…orne-VW-Jetta-5::316.html -
Was willst den damit?
Ist ein Golf5 Variant/Jetta Kotflügel
die müsste ich ja auch wieder an die Fahrzeugelinie anpassen , dafür aber nicht mehr die Schürze an die Kotis.
Ist schon richtig.
Dann hast du aber auch unterschiedliche Radlaufe.
Vorne die Golf VI (hohe Radlaufkante) und hinten die Golf V Radläufe
Wem es gefällt -
An die Optik der verschiedenen Radläufe habe ich noch gar nicht gedacht.ohne es gesehen zu haben würde ich sagen es fällt nicht so sehr auf aber ich kann mich auch irren.
Ich glaube ich habe mich grad in einen neuen Satz Räder verliebt.<3
Eta Beta venti-R in 9x19 et 25
Aber die werde ich bestimmt nicht drunter bekommen -.-[Blockierte Grafik: http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/06/b5c9b8e8affed02825d96e4618930f66.jpg] -
Nee bekommst nicht drunter, wenn das Olli sein Käfer ist dann hat er auch Luft
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Sowas habe ich mir schon gedacht schade
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Die gibts doch auch in anderen Maßen
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Ja aber da sehen die Venti net so gut aus
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Ich finde die Räder richtig geil.
Aber die haben jetzt auch schon wieder zu viele drauf wie letztes Jahr die rotor von Audi -
So der erste Lagebericht :
Schürze wurde an die kotflügel angepasst
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Und??
Geht doch wunderbar und du musst nichts zerschneiden
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