Zündschlüssel Golf 7

Oha, nett von dir. Konnte es aber nicht riechen, dass du eine über hast. Danke dir trotzdem.

Die LED habe ich versucht umzulöten, aber mein shice Draht wollte an den LEDs nicht halten. Dann hab ich es sein gelassen.
Bin auch nicht so der Lötprofi. Vielleicht gehe ich es irgendwann noch mal an. Hab den Tei der G7 Platine mit der LED behalten. Ist also noch jederzeit möglich.
Hier noch ein Bild von welcher Distanz ich meinen Wagen auf/zu schließen kann. Sollten mehr als 8 Meter sein

Das forum mag es nicht als Bild einpflegen. Hier der Link:
http://i.imgur.com/ABiNHqc.jpg?1

Muss die Platine vom Golf 6 auch so umgebaut werden? So aufwendig sieht es ja nicht aus oder täuscht das

So hab mich heute frohen Mutes an Werk gemacht, nur um dann zu dem ernüchternden Ergebnis zu kommen.
Die neueren einteiligen Schlüssel kann man nicht Umbauen, da die Platine viel zu lang ist und man nicht einfach kürzen kann, weil man sonst ein Knopf wegschneiden würde.
Desweiteren sind die Knöpfe viel weiter auseinander, sodass man mit dem Gummi ding vom Golf 7 die Knöpfe nicht auslösen kann.

Hat jemand eine Ahnung ob man beim Scirocco mj.11 einen Golf 5 schlüssel anlernen kann? dann würde ich mir dort eine Platine besorgen, jedoch hat man dann immer noch das Problem mit dem Transponder, der beim einteiligen Schlüssel auf der Platine ist und auch ein ganz anderer als beim Golf 5, glaub es war Id48.

Wäre für jegliche Tipps in dieser Richtung dankbar

nach über einem Jahr hab ich die Lösung für 5K0 Schlüssel Besitzer

Es geht nur über einen neuen Schlüssel, den 5K0 kann man nicht umbauen.

Benötigte Teile:
- ID48 Transponder mit WFS daten ( muss neu erstellt werden )
- 1K0 959 753 N Schlüssel Platine
- Golf 7 Schlüssel fürs Gehäuse

Der 1K0 959 753 N Schlüssel lässt sich am BCM als Fernbedienung anlernen. Diese Platine kann dann wie aus der bekannten Anleitung in das Golf 7 Gehäuse bauen. Transponder müsst ihr euch einen besorgen, meiner ist von Philipp ( VAGmods )

Hier mein Umgebauter Schlüssel
79e65df8-a2a4-4d0b-8360-2922255b1688.jpga1862407-5000-4b7e-8bc7-e2ddce8ee3c0.jpg

PS.: werden 2 Schlüssel am Auto benötigt, müssen 2 Schlüssel auf 1K0 umgebaut werden. Ein 1K0 und ein 5K0 nimmt das BCM nicht gleichzeitig an.

Was hat das mit dem Transponder auf sich? Kommt der an den Tacho oder an den Schlüssel? Und kann das von einem normal sterblichen gemacht werden oder ist dafür ein Tachoprofi von Nöten?

Danke für deine Mühe

Der Transponder ist das kleine Glas Röhrchen in dem eine Spule sitzt, welche deine WFS Daten speichert. Deshalb kann dein Schlüssel dein Auto starten, aber ein anderes nicht, auch wenn der Schlüssel mechanisch passen würde.

Der Transponder muss von einem Tacho Profi erstellt werden.