ATE Powerdisc in Verbindung mit ATE Keramikbelägen

Zitat ATE Onlinekatalog:

- Es ist technisch möglich, ATE Ceramic Bremsbeläge mit der Po
werDisc oder mit gelochten Bremsscheiben zu kombinieren.
Die Bremsleistung bleibt bei dieser Paarung gleich hoch, wie
bei einem ATE Original- oder OE-Bremsbelag.
Das Zusammenspiel der beiden Bauteile kann aber zu einer erh
öhten Geräuschentwicklung beim Bremsvorgang führen.
ATE Ceramic Bremsbeläge sind Beläge, die für den komfortorie
ntierten Fahrer entwickelt wurden.
Grundsätzlich empfehlen wir ATE Ceramic Bremsbeläge daher mi
t ¿normalen¿ , das heißt glatten Bremsscheiben zu kombiniere
n.

Einzige Sache die ich anmerken kann, ist sich halt beim abbremsen von hohen geschwindigkeiten ein rubbeln entwickelt. Bremsleistung ist zwar da, hört sich aber gewöhnungsbedürftig an. Bremsentechnisch haben se mich jedenfalls noch nicht im stich gelassen. Geil ist einfach, dass die Felgen nach 2 Wochen immer noch sauber aussehen.

Morgen, die ATE Ceramic sind meine absolute Empfehlung, bin die schon im Golf 4 mit ATE 288x50mm Bremsscheiben gefahren. Allerdings die Standard Innenbelüftete (keine Power Disc). Was Haltbarkeit und Bremsverhalten angeht echt Top, keinerlei Probleme, wie Quietschen, oder Lenkradflattern.
Ich muss aber auch sagen ich fahre sehr Bremsenschonend. Deswegen war diese Kombination bei mir auch nach 80.000 km noch absolut Top in Schuss!
Die Bremsscheiben sind im Gegensatz zu vielen anderen Herstellern, am Bremsscheibenrand gegen unschöne Verrostung geschützt, was auch einige TKM anhält.

Bei mein derzeitiges Fahrzeug, (Golf 5 Variant) habe nach dem Kauf, auf ATE Ceramic-Bremsbeläge gewechselt, da die verbauten Beläge, relativ viel Bremsstaub auf den Alufelgen hinterließen. Jetzt ist es absolut Top.
Also meine absolute Empfehlung in Verbindung mit ATE-Standard Bremsscheiben!

Weiterhin gute Fahrt
AndyGolf5R-Line