Pinbelegung des Lichtschalters?

Kleb die Nebler mit Klebeband ab.

Dann Juckt den das auch nicht

Gibt es keinen in deiner Nähe?

Kann mit einem VCDS (ehemals VAG-COM) dienen!

Also bei uns funktioniert das.

Die Nebler und eventuell die Symbole am Lichtschalter abkleben, dann sollte auch nichts zu bemängeln sein.

Mein Kollege hat das damals mit sein TFL gemacht, da dies keine E Nr hatte.
Kam so ohne Probleme durch

Ja klar sieht der das.

Aber das wird aus welchem Grund auch immer nicht beachtet.

Ähnlich sieht das mit SML aus, abkleben und gut ist

Haha, Kein Ding

Sag Bescheid Wenn's geklappt hat

Zitat von Black-Magic-G5

Die Nebler und eventuell die Symbole am Lichtschalter abkleben, dann sollte auch nichts zu bemängeln sein.

Wobei das halt wieder sowas ist, was funktionieren kann, aber nicht funktionieren muss.

Es gibt da zwei Grundsätze bei Beleuchtungseinrichtungen:
Erstens, eine Leuchte, die verbaut ist, muss auch den Vorschriften entsprechend funktionieren.
Und zweitens, eine am Fahrzeug angebaute Leuchte darf nicht (ganz oder teilweise) verdeckt werden.

Es kann also durchaus sein, dass der TÜV-Prüfer meckert, wenn er es genauer nimmt.

Mein Ratschlag:
Bau die kompletten Nebelscheinwerfer für den TÜV aus, das ist in gut zwei Minuten erledigt, und was nicht verbaut ist, muss auch nicht funktionieren.

Den TÜV interessiert es dann nicht, ob du dann zwei leere Löcher in der Front oder Nebelscheinwerfer-Symbole auf dem Lichtschalter hast, und die Fehlermeldung im Display dürfte auch keinen jucken.
Und wenn doch, dann kannst du dem ja ne Story auftischen, dass du gerade dabei bist, die Nebler komplett zu entfernen, und die paar Kleinigkeiten als Nächstes auf der Agenda stünden.

Evtl. Klappt es ja auch so, ohne was zu machen, welcher Prüfer weiß schon heutzutage genau welches Auto wie wo TFL hat, erst wenn er sich bückt und unbedingt die TFL wissen will wird's doof, aber allemal besser wie abkleben finde ich.. Aber rein von der Theorie her müsste man den Lichtschalter auch problemlos auf Dauerfahrlicht umstricken können..

Du kannst auch den Stecker vom Lichtschalter abstecken, dann hast du Dauerfahrlicht

Zitat von Black-Magic-G5

Du kannst auch den Stecker vom Lichtschalter abstecken, dann hast du Dauerfahrlicht

Ohne funktionierenden Lichtschalter kann er die Plakette zu 100% abschreiben.

Denn Dauerfahrlicht hin oder her, aber ohne Lichtschalter kann der TÜV weder die vorgeschriebene Funktion der Nebelschlussleuchte, noch die vorgeschriebene Funktion der Leuchtweitenregulierung prüfen, und beides bedeutet für sich alleine schon einen schweren Mangel.

Darüber hinaus löst es auch nicht das Problem mit den Nebelscheinwerfern, die zwar nicht vorgeschrieben sind, aber vorschriftsgemäß zu funktionieren haben, solange sie verbaut sind.
Ohne Lichtschalter können auch diese nicht auf ihre korrekte Funktion hin geprüft werden - ebenfalls ein Mangel, und das unabhängig davon, ob die Nebelscheinwerfer mit Lichtschalter richtig funktionieren würden oder nicht.

Wäre aber die einfachste Lösung

Ich würd einfach die nebler ausbauen oder abkleben und Sicherung ziehen.