Motoröl Golf VI 1.6 TDI

Man kann aus der Frage nach dem Motoröl auch eine Philosophie machen.
Generell gilt bei getunten Motoren und VAG-Motoren mit Steuerkette der Rat zum Festintervall mit Addinol/Molbil1 5W-40.

Solltest du über 15tkm im Jahr flahren, wovon ich bei einem Diesel mal ausgehe, kannst du ein LL3 Öl nach VW 507.00 fahren. Ordentlich wäre hier z.B. das Mobil1 ESP Formula 5W-30.

Werkstätten kippen dir aber in der Regen eh immer das rein, was gerade da ist und günstig im Einkauf war; solang es der geforderten Norm entspricht natürlich.

Habe auch immer das Mobil1 ESP benutzt, überlege aber nächstes Jahr mal Addinol Mega Light auszuprobieren. Soll den Motor wohl etwas ruhiger laufen lassen. Fahre allerdings auch nur so 1000-2000 Km im Jahr.

BTW:

Treten hat doch nichts mit DPF freiblasen zu tun. Der regeneriert doch bei so zwischen 1500 und 2500 U/min. Da tut es nicht Not mit 3000 Umdrehungen über die Autobahn zu blasen.

Longlive Öl 5W30 nach Norm 507.00 rein dem DPF zu liebe und spätestens jedes Jahr oder alle 15tkm wieder raus...
Und wie schon richtig gesagt wurde einen DPF kann man nicht freiblasen man ballert ihn damit nur zu, optimale Drehzahl wären ca. 2000t/Umdrehungen ohne viel last

Du kommst aufgrund des DPFs der Norm 507.00 und somit dem LL Öl nicht aus, trotzdem kann man natürlich dem Motor insofern was Gutes tun, indem man das Intervall auf Festintervall (15.000 km / 1 Jahr) umstellt anstatt LL Intervall zu fahren und indem man gutes LL Öl nimmt, z.B.

Addinol Mega Light:
http://www.a3q-oelshop.de/epag…SubProducts/72098507-0004

oder

Addinol Giga Light (aktuellere Formel, mehr Freigaben, aber trotzdem auf dem Papier sehr ähnlich zum Mega Light):
http://www.a3q-oelshop.de/epag…SubProducts/72098607-0004

Meine Eltern sind im Passat 1.9 TDI erst das Mega Light gefahren, jetzt im Moment haben sie das Giga Light drin und sind sehr zufrieden. Läuft ruhiger, runder und kommt wesentlich schneller auf Temperatur als mit der VW Plörre. Unser Ölspezialist der Para fährt in seinem neuen A3 TDI auch das Giga Light.
Hoffe ich konnte helfen.

Schöne Grüße
Sebi

PS:
Im Moment ist ein sehr guter Zeitpunkt für den Ölwechsel, damit der Motor im bald kommenden Winter optimal geschützt ist bei den Extrembedingungen. Bei der Gelegenheit am besten gleich auf Festintervall umstellen lassen und dann immer jährlich im Herbst zum Service.

Das Giga Light oder Mega Light könnte man aber auch 30000km fahren oder?

Spricht eigentlich was gegen das Castrol Egde 5W30? Das nutzt VW ja relativ oft.

Klar kann man die beiden auch im 30000er / 2 Jahres-Intervall fahren, sind ja 507er LL Öle, aber der Topichersteller hat ja gefragt, ob man beim TDI Festintervallöl fahren kann bzw was man dem Motor Gutes tun kann, und da ist nunmal die Antwort: gutes LL Öl (wegen DPF) im (verkürzten) Festintervall

Was gegen die Castrolplörre spricht? Bitte in den Ölthreads einlesen, die TSIler können dir da ein Lied von singen