Qual der Wahl Golf 6 GTI GTD

  • Meine frage dreht sich hauptsächlich um den Kettenspanner , sollte man jedesmal danach fragen ? Kann ja nur ein vorteil sein
    und ab MJ2011das ist soweit klar
    allerdings scheint das Internet von dem Rasseln aber auch zu Übertreiben ,Klar wer zufrieden ist braucht nicht aufzuschreien


    Und beim GTD ist soweit alles klar DIesel etc.


    Habe 17500 zur verfügung , und da ist echt die qual der wahl :D bzw umgebung Köln


    http://suchen.mobile.de/auto-i…0&negativeFeatures=EXPORT


    http://suchen.mobile.de/auto-i…0&negativeFeatures=EXPORT


    ich hoffe einfach mal auf ne klarstellung zu der kettensorge


    http://suchen.mobile.de/auto-i…Count=FOUR_OR_FIVE&noec=1

    Golf 5 GTI / Dropped by K-Custom Deep

  • EDITION 35 nehmen, der hat Zahnriemen.

    Im Rallyesport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit zwei angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist. (Walter Röhrl)


    Instagram: mario_d22

  • ED 35 ist die beste Wahl:
    1. Verstärkter Motor (CDL) der nicht so anfällig ist wie der 211ps (CCZB)
    2. Zahnriemen (wie Matti- schon schrieb)
    3. 235ps stehen drauf, sind meistens eher 250-270ps
    4. Nur durchs Chippen (TÜV möglich) auf ~310ps
    5. Wertstabiler, da Sonderedition
    6. Schnittigere Front / R- LED-Rückleuchten
    7. Xenon mit TFL ist Serie, also bei jedem 35er dabei ;)


    Außerdem würde ich mich an deiner Stelle nicht auf den Raum Köln versteifen ! Den Radius auf 200-300km zu erhöhen bringt schnell mal ein paar 1000er Unterschied !
    Ich habs in einem anderen Thread schon geschrieben:
    Ich hab für einen Kollegen einen Focus ST mk3 gesucht. Bei uns vor Ort gabs den für 25-28.000€bei diversen Ford Händlern.
    180km weiter, in der Nähe von Dortmund gab es den gleichen Wagen, sogar mit weniger KM und jünger auch von einem Ford Händler für ca 22.500€. Für 2.500€-5.500€ würde ich schon einen Weg von 200km oder mehr auf mich nehmen ! :rolleyes:

    Insta: boffboff_cupra

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