ZitatAb jetzt....
+-5-10mm
Dann lohnt es ja kaum sich die Tiefe Version zu holen, für 10mm mehr Tiefgang als jetzt.
Auf dem Bild mit den Detroit ist er vorne wie hinten komplett runtergeschraubt. Ich würd ja gern noch was Tiefer, habe aber auch keine Lust das bei jeder 2.Bodenwelle die AW anschlägt. :-/
Hallo,
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auch dafür gibts Lösungen 
Schwierig wirds erst wenn der Unterboden keine Luft mehr zum Boden hat. Macht zudem für ein "ringtool" auch keinen Sinn den übermäßig tief zu drehen.
Ist ja jetzt kein Ringtool mehr. Einzig dünner AW könnte ich mir Vorstellen. Möchte nicht am Rahmen rumschnippeln
Hallo Dirk,
ersteinmal herzlich Willkommen im Forum und Glückwunsch zum Ver GTI mit dieser geringen Kilometeranzahl.
Wieso werden die Motecfelgen verkauft. Es schleift wohl an den Kotflügel mit der ET35?
Danke und Gruß
GolfGTI2010 aka. Dominik
Na dann mal rein damit. Oder willst noch bis zum Frühjahr warten? 
Na dann mal rein damit. Oder willst noch bis zum Frühjahr warten?
Natürlich NICHT XD
Wenn das Wetter passt, dann baue ich es am Montag ein, habe leider keine Halle und Arbeite im freien. Aber ich bin gespannt. Die normale Version die ich zur Zeit drin habe, ist schon im Teilemarkt
Richtig so. Kommt ja eh kein winter!
Hey,
Schöner GTI hatte eigentlich auch nen weißen gesucht aber das ist nicht leicht
Wegen dem Fahrwerk hab ich dir ne PN geschrieben wirst du evtl übersehen haben 
Gruß aus dem Pott 
Grüß dich nachbar 
Sieht mitn neuen Jewinde viel besser aus !
Fetzt! Wie viel Restgewinde hast vorne noch?
Fetzt! Wie viel Restgewinde hast vorne noch?
Noch ca 3cm.
Sorry mein Fehler hab ich überlesen
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