2l nicht haltbar XD
Guck mal YouTube. Boba Motoring, 2l mit 1250PS, die Teile von dem fahren jedes Wochenende 1/4Meile
2l nicht haltbar XD
Guck mal YouTube. Boba Motoring, 2l mit 1250PS, die Teile von dem fahren jedes Wochenende 1/4Meile
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Jetzt kommt er mit nem R8 daher, geiles Auto aber verdammt lahm.
Zum Vergleich n Gallardo fährt 100-200 in 9,2er und ich momentan in 9,7sek. Aber is n anderes Thema
R8 mit 525 PS und 3,9s auf 100 km/h als lahm zu bezeichnen ist schon toll. Es wird immer lustiger hier!
Als nächstes erzählst du mir bestimmt, wie du auf der Autobahn die M und Porsche 911 verbläst.
Du kommst nur nicht damit klar das du nicht recht hast und alle meiner Meinung sind.
Wer ist "alle"? Du und deine 5 Kumpel aus dem Golf 5 Forum?
Alles anzeigenJa, kann man.
Wenn man den Motor komplett neu aufbaut, d.h. neue Pleuel, neue Kolben, neue Nockenwelle, stärkerer Turbolader, neuer Ladeluftkühler und dazu neue Bremsanlage, neues Fahrwerk und stärkeres Getriebe.
Dann kann man aus 2 Litern Hubraum 600 PS und aus 3 Liter Hubraum vielleicht 800 PS holen.
Aha! Also gibst Du zu das es machbar ist, auch wenn es teuer ist und sehr viel Auwand erfordert?
Wer sagt denn das die Jungs die hier jenseits der 350PS nicht alle in diese Richtung gegangen?
Sprich Motor verstärken usw.
Das kostet mehr als ein Auto mit mehr PS und die Haltbarkeit eines derart hochgezüchteten Motors dürfte eher bescheiden sein.
Wenn man Wert auf Performance legt und das Geld hat? Was spricht dagegen? Direkt einen RS6 kaufen kann jeder. Es gibt ne Menge Leute die auf den Wolf im Schafspelz stehen. Und die Haltbarkeit der Spezialteile anzuzweifeln... Naja....
Was mit solchen Motoren passiert haben wir in der Formel 1 1980 gesehen.
Hier vergleichst Du Äpfel mit Birnen. Das während der (wahren) Turboära in der Formel1 die Motoren nicht lange gehalten haben, lag zum einen an der extremen Aufladung während des Qualifyings und der Boostoption während der Rennen. Desweiteren waren die verbauten Materialien noch lange nocht soweit wie hochmoderne Werkstoffe der heutigen Zeit.
2l nicht haltbar XD
Guck mal YouTube. Boba Motoring, 2l mit 1250PS, die Teile von dem fahren jedes Wochenende 1/4Meile
Jaja. Solltest bei der Formel 1 oder bei BMW anheuern und den Leuten mal erklären wie man spielend leicht 1250 PS starke 2 Liter Motoren baut, die auch noch 100.000 km und mehr halten.
Träum weiter!
Heuer da an und beweise den Leuten das Gegenteil.
1/4 Meile und 100.000km ist ein kleiner Unterschied, oder?
Haha, läuft ja bei dir.
Mit Geld geht alles.
Guck dir den R32 vom HGP an.
Da sieht dein R8 nen scheiiß gegen aus.
Der ist in der beschleunigen genauso schnell wie nen Lamborghini Aventador LP-700
Alles anzeigenR8 mit 525 PS und 3,9s auf 100 km/h als lahm zu bezeichnen ist schon toll. Es wird immer lustiger hier!
Als nächstes erzählst du mir bestimmt, wie du auf der Autobahn die M und Porsche 911 verbläst.
Wer ist "alle"? Du und deine 5 Kumpel aus dem Golf 5 Forum?
Zum erste, M3 E92 oder 997 4S ist keine große kunst zum verblasen, kannst gerne mal mitkommen.
Und melde dich einfach mal an im GTI forum, wir sind nicht nur 5 mit 400PS
Irgendwelche hochgezüchteten Sportwagen interessieren mich nicht.
Ich spreche hier von Autos für den Alltag.
Also, warum sehe ich keinen Golf 7 R mit 1250 PS?
Warum auf einmal Golf 7 .:R mit 1250PS?
Reicht es Dir nicht mehr das wir hier von 5er GTI´s reden die standfeste 4XX PS fahren?
Irgendwelche hochgezüchteten Sportwagen interessieren mich nicht.
Ich spreche hier von Autos für den Alltag.
Also, warum sehe ich keinen Golf 7 R mit 1250 PS?
Intressiert mich nicht ist die beste Antwort wenn man merkt das man komplett falsch liegt und null plan hat
Alles anzeigenHaha, läuft ja bei dir.
Mit Geld geht alles.
Guck dir den R32 vom HGP an.
Da sieht dein R8 nen scheiiß gegen aus.
Der ist in der beschleunigen genauso schnell wie nen Lamborghini Aventador LP-700
Da kommt er mit dem HGP um die Ecke. Der HGP basiert auf einem 3.6 L V6 mit neuem Turbolader, veränderten DSG und vielen anderen Änderungen und Erweiterungen um die 800 PS zu schaffen ohne hochzugehen.
R8 langweilt mich.
Hat auf der Bahn keine chance.
Kurz zur alltagstauglichkeit meines eddis.
Fahre 30.000km im jahr und hab seit über 2 jahren über 330ps und 0 Probleme damit
http://m.youtube.com/watch?v=Y1Dyq884-po
Das ist irrelevant, mit Geld geht alles.
Ist halt die höchste Ausbaustufe da..
Zumal du bei den G4 oder G5 R32 schon nen Guten Motor für den Umbau drin hast.
Btw....
Darf ich hier mit meinen 250PS eigentlich mitreden?
Wenn nicht, gehe ich.
Es sei dir verziehen!
Ich hab auch brachiale 116 PS unterm ars.ch.
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