Hallo
Ich habe vorhin gerade so einen elektrischen Turbo entdeckt der sich Power Boost nennt und der soll im unteren bis mittlerem Drehzahlbereich ca. 20 PS mehr bringen. Man muss ihn vor dem Luftfilterkasten verbauen. Was meint ihr bringt sich der was oder ist das nur eine Abzocke? 
Hier ist der Link dazu:
http://joerg-tuning.com/motort…r-turbo-fuer-mehr-ps.html
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Absoluter Schwachsinn.
Allein schon der Anzeigentext zeigt, dass das Ding Müll ist. Oben steht 5-10kW, unten stehen 20PS...ja was denn nun??? 10kW sind 13,6PS...
Und der Oberschwachsinn ist ja der Satz:
ZitatTÜV: keine Eintragung erforderlich, da die Mehrleistung nur im unteren/mittleren Drehzahlbereich stattfindet.
Selten so gelacht. Wahrscheinlich ist keine TÜV Eintragung nötig, weil das Ding 0,0 bringt, wie denn auch. Den richtigen Kommentar hat ja schon ein Forenuser geschrieben in dem Anzeigentext...12V Pc-Lüfter, mehr wirds auch nicht sein was da drin ist
Geh für das Geld mit deiner Frau/Freundin lieber einen Abend weg und hau das Geld auf den Kopf, da hast wenigstens was davon 
Edit: Vielleicht findest ja in dem Shop auch noch was passendes: Klick
Sorry, das musste sein 
Edit: Vielleicht findest ja in dem Shop auch noch was passendes: Klick
Ich krach mich weg Lange net mehr so gelacht. Was die da fürn Schwachs... ääääh... äußerst nützliche Tuningteile verkaufen
Gruß
Rouven
#mademyday! 
"Abgeschaltete Power Booster behindern den Luftstrom nicht, da das Gerät auch in abgeschaltetem Zustand durch den normalen Luftstrom arbeitet und damit schon mehr Luft fördert."
....is klar, weil sich durch den Luftstrom n Ventilator mit n paar Flügeln dreht wird mehr Luft gefördert...
ich mach mir jetzt mal kurz den Spass und rechne es nach mit nem Bernoulli und ich wette schon davor es kommt v1=v2 raus
So ein grandioser Schwachsinn dieses Teil
Respekt.
Zusätzliche 15m³/min Luft zur Ansaugluft.
Mal ganz unabhängig von den ganzen Werten die da genannt werden ... das Prinzip von mehr Frischluft ist ja entsprechend dem eines Turboladers oder Kompressors.
Von daher ist die Idee schon nicht verkehrt. Natürlich ist das ein ganz anderer Wirkungsgrad, als wenn so eine Hardware direkt am Motor angekoppelt und der dafür abgestimmt ist.
Ich bezweifle dass es auch nur annähernd 20 Ps Mehrleistung werden und man muss natürlich auch die elektrische Leistungsaufnahme mit einbeziehen.
Aber die Anzahl & Qualität der Argumente auf der Seite :pinch: :pinch: :pinch: 
"Abgeschaltete Power Booster behindern den Luftstrom nicht, da das Gerät auch in abgeschaltetem Zustand durch den normalen Luftstrom arbeitet und damit schon mehr Luft fördert."
Das wäre dann das Prinzip der Energiegewinnung ... ein ausgeschaltetes Gerät, dass durch den Fahrtwind angetrieben wird... und dann durch seine Flügelrotation Mehrleistung bringt 
Fakt ist - wäre das komische Gerät nicht im "Windkanal, würde durch den Fahrtwind mehr *gewonnen* als ohne, da es ja dem Luftstrom entgegen steht 
Das Geld kannste dir denk sparen
Alles anzeigenMal ganz unabhängig von den ganzen Werten die da genannt werden ... das Prinzip von mehr Frischluft ist ja entsprechend dem eines Turboladers oder Kompressors.
Von daher ist die Idee schon nicht verkehrt. Natürlich ist das ein ganz anderer Wirkungsgrad, als wenn so eine Hardware direkt am Motor angekoppelt und der dafür abgestimmt ist.
Ich bezweifle dass es auch nur annähernd 20 Ps Mehrleistung werden und man muss natürlich auch die elektrische Leistungsaufnahme mit einbeziehen.
Aber die Anzahl & Qualität der Argumente auf der Seite :pinch: :pinch: :pinch:
"Abgeschaltete Power Booster behindern den Luftstrom nicht, da das Gerät auch in abgeschaltetem Zustand durch den normalen Luftstrom arbeitet und damit schon mehr Luft fördert."
Das wäre dann das Prinzip der Energiegewinnung ... ein ausgeschaltetes Gerät, dass durch den Fahrtwind angetrieben wird... und dann durch seine Flügelrotation Mehrleistung bringt
Fakt ist - wäre das komische Gerät nicht im "Windkanal, würde durch den Fahrtwind mehr *gewonnen* als ohne, da es ja dem Luftstrom entgegen steht
Das Geld kannste dir denk sparen
Die Werbung ist natürlich maßlos übertrieben. Mehr Luft wenn das Gerät ausgeschaltet ist, kann ebenfalls nicht sein, wie du bereits sagtest. Das erinnert mich an diese komischen Metallaufsätze an 80€ die auf eBay rumlummern, die durch "Verwirbelungen" mehr Luft bringen sollen. In der Praxis wird hier wohl höchstenfalls Luft am Durchstrom gehindert.
Das Konzept ist deshalb aber kein Schrott, nur stelle ich mir die Frage wie die Motorsteuerung mit der größeren Menge an Luft überhaupt arbeiten soll? Mehr Luft bringt doch kaum etwas, wenn die restlichen Komponenten nicht dazu angepasst werden, gerade auch noch beim Diesel, der sowieso mit Luftüberschuss arbeitet. Wie soll es überhaupt möglich sein dies zu handhaben?
Von daher nette Idee, aber Effekt ist gleich Null.
Naja einen Effekt hat es:
Das Geld wandert von einem Idioten zu einem Gauner.
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